Diskuze | POŽÁRY.cz

Nedávno jsme měli výroční schůzi okrsku, kde byl i zástupce z vyšších pozich a seznamoval nás s novinkami pro letošní rok. A říkal zajímavou věc, že je málo mladých hasičů, kteří mají papíry na kamion a mohou řídit hasičské auto, skrze to že už není povinná vojna kde si papíry udělala spousta lidí. A většinou právě mladí mají na hasičinu nejvíce času a chuti a proto prý mají pro letošní rok projekt kdy budou papíry snad z poloviny dotované a budou se dělat pod záštitou profesionálních hasiču. Nemáte o tom nějaké bližší info.

o ničem takovém nevím, ale na internetu jsem někde viděl že nějaké autoškoly už dávají řidičský průkaz C zadarmo nějakým hasičským sborům tak zkuste hledat :)

třetí bod
https://www.dh.cz/index.php?option=com_ ... &Itemid=83

jaký plyne z bodu 3 závěr?

MSA píše:jaký plyne z bodu 3 závěr?

V SH se začali zabývat nedostatkem řidičů na nákladní (hasičská vozidla) Správné řešení by bylo kdyby SH zřídila Hasičskou autoškolu - která by umožňovala rozšíření řidičského oprávnění.
Řešení je nesprávné, za správné lze považovat pouze použití vyřazených vozidel HZS na jízdu.
Rozšíření by se týkalo pouze těch členů SDH, kde je k dispozici technika. Finanční spoluúčast člena se nevylučuje vzhledem na náklady (PHM ....)

V Královéhradeckém kraji to vedení HZS navrhovalo krajskému úřadu KHK, aby schválil a vypsal grant nas podporu k získání ŘP sk. C+E pro JPO II a JPO III. Bohužel naši krajští zastupitelé to neschválili. Takže nic. Teď jsme si sami cestou velitele aspoň vyjendali u našeho zřizovatele, aby přispěl jednomu členovi na získání ŘP sk. C. Tak mu bude půlka přispěna cca 8.000,-Kč, ale musel se upsat na 4 roky u JSDH a jeho zaměstnavatel, že ho bude pouštět i v pracovní době na zásahy. Cestou HZS nic nebude, o tom jsem nic neslyšel a nevím, že by se o něčem takovém jednalo.

Zdravím,

nemáte nějaké konkrétnější informace jak postupovat a zažádat si, nebo kontakt na nějakou pověřenou osobu? K nám se zatím žádné bližší info nedostalo, tak to zkouším tady. Díky

Dnes jsem psal na ŠVZ HZS jestli o tom neví, tak mi to zjišťují a až budu něco vědět, tak to sem hodím. Jinak kluci z HZS si dělají ŘP v ZÚ Hlučín.

Tady je vlastně návodná odpověď:
http://www.pozary.cz/clanek/127903-gene ... ch-hasicu/

A tady je odkaz přímo na tu autoškolu http://www.hzscr.cz/clanek/vzdelavani-a ... 09MQ%3d%3d

Dnešní odpověď na dotaz řidičů:

Dobrý den,
byť bylo přislíbeno, že tato záležitost bude do konce roku vyřešena, bohužel bylo to odloženo a čeká se na další postup GŘ HZS. Další informace nejsou zatím k dispozici. Jakmile budeme vědět bližší informace, budou informováni velitelé SDH.
S pozdravem
OSH Frýdek-Místek

Dnešní odpověď na dotaz řidičů II:

Dobrý den
Dnes jsem se znovu informoval na tuto záležitost. Jak už bylo popsáno v předchozí odpovědi, tak se čeká na postup GŘ HZS. Byť toto vyšlo v zákoně, chybějí stále prováděcí pokyny, jak postupovat. Vzhledem k tomu, že školící centrum v Hlučíně je momentálně vytíženo na dva roky dopředu a to pro pracovníky HZS, tak to je dle mě ještě na hodně dlouhou cestu. Jak znám situaci v tomto státě, tak min. na rok až dva Tento zákon hlavně řeší, aby tato školení byla legální. Podle starého zákona, HZS Hlučín nesměl školit řidiče mimo HZS.
OSH FM

Takže vlk se nažral a koza nikdy nebyla :-)

co takhle se zeptat Generála co on na to?

Mara264 píše:Dnešní odpověď na dotaz řidičů II:

Dobrý den
Dnes jsem se znovu informoval na tuto záležitost. Jak už bylo popsáno v předchozí odpovědi, tak se čeká na postup GŘ HZS. Byť toto vyšlo v zákoně, chybějí stále prováděcí pokyny, jak postupovat. Vzhledem k tomu, že školící centrum v Hlučíně je momentálně vytíženo na dva roky dopředu a to pro pracovníky HZS, tak to je dle mě ještě na hodně dlouhou cestu. Jak znám situaci v tomto státě, tak min. na rok až dva Tento zákon hlavně řeší, aby tato školení byla legální. Podle starého zákona, HZS Hlučín nesměl školit řidiče mimo HZS.
OSH FM

Jde o zákonnost, ne legálnost
( Příspěvek 11.01.2016 04:25 )

Trošku mi toto leží v hlavě a chci se podělit o svůj názor, který není zrovna moc nakloněn pro toto dotování řidičských oprávnění. Je to především příspěvek do debaty, neslouží jako námět k hádkám a rozepřím. Byla by to dobrá věc, toto udělat. Udělat si řidičák jen proto, že je členem jednotky a ta nemá řidiče? Nebo protože jen chce, aby měl větší možnost uplatnění se na trhu práce? Jak dlouho bude v jednotce fungovat po získání řidičského oprávnění? U řidičů praxe nulová? V autoškole nenajede skoro žádné kilometry, krizové situace a je toho spousty co potřebuje mít řidič cisterny jedoucí k zásahu (nemusí to být ani k zásahu) nejen nastudované, ale i vyzkoušené, ne z učebnice a filmů, ale z praxe. Věřím, že někde to může být přínos (malé obce, které nemají řidiče, ale také možná bude docházet také k umělému nárůstu členů, protože kde jinde získat zadarmo "Céčko", když už není vojna). Celá věc má dva pohled jako vždy. Ten pozitivní a ten negativní. Já osobně se bojím a myslím si, že tam více těch negativních. Klidně se nechám přesvědčit, že to bude pozitivní Přeci přejít z řízení se skupinou B na C s vodou a majáky (pro někoho symbol nesmrtelnosti) není žádný malí skok. Pokud by mělo toto být dotované, měli by opět přikročit k tomu, že řidič zásahového vozidla bude muset na psychotesty, absolvovat školu smyku, minimálně rok prokázané praxe jízdy s vozidle, kondiční jízdy a to minimálně. V naší jednotce máme strojníky řidiče z povolání a chlapce s dlouholetou praxí za volantem skupin C a vyšších. Nikdy nevíte, kdy se může co stát, jedna nehoda a může z toho být velký bud a všichni dobráci budou zase špatní. Ale také nemusí samozřejmě. Nemluvím jen tak bez praxe, jsem zaměstnán v mezinárodní automobilové dopravní firmě. Závěrem bych chtěl jen říct. Mít Céčko kvůli tomu abych 3x za rok dojel na zásah, tak buď si ho zaplatím sám a nebo hold jezdím s osobákem a funkci strojníka zastanu znalostí ovládání čerpadel a zbytku motorových věcí. Z druhé strany, v autodopravě stále chybí mnoho řidičů, možná že kdyby GŘ toto povolilo, zmenší se o kousek nezaměstnanost a mě odpadne pár starostí. Hlavně aby se z řidičů nestali zabijáci a vrazi. Ale my jsme na toto stejně malí páni. Schválí nebo neschválí, o nás bez nás. :-) Pánové, není to jako práce s buzolou.

Stejne musis mit 2 roky praxe.

na strojníka jistě, ale na řidiče? Tedy nejdříve musíš mít C, které by tedy byli zadarmo. A pak jakou praxi si kdo sežene nebo kdo mu jakou napíše? Jak by to bylo nevím tedy. Toť otázka jak se k tomu žadatelé postaví. Udělá si C a půjde jezdit dva roky s náklaďákem a nebo po víkendech 5 let? No takže první mínus :-)

"C" od hasicu nikomu vyhodu v osobnim zivote neprinese, pokud nema na zahrade Liazku s kterou si vozi na zahradu kaminky na skalku. Na vsechno ostatni je treba profesak, ktery cenou a nakonec asi i narocnosti prevysuje samotne porizeni ridicaku. Co se tyce praxe v rizeni automobilu, tak souhlasim, sam jsem ten pripad, na velke auto se dostanu prave jen u hasicu pri vyjezdech a kondickach. Treba skola smyku by byla urcite prinosna, ale dlouholetou praxi v jezdeni nic nenahradi a tezko ty lidi do jednotky shanet...

Podle mne by bylo správné kdyby se to řešilo příspěvkem zřizovateli jednotky ve výši např. 50% ceny ŘP do výše 10000Kč s tím, že v podmínkách bude, že musí být členem jednotky min.1 rok před kurzem a poté další 4roky.
Pak by to bylo přínosné z několika důvodů: bude tam kontrolní prvek zřizovatele, udělal by jsi autoškolu v místě, dle vlastní potřeby a třeba ti mohl i zřizovatel ještě přispět třeba i nějakou další částkou. C bez profesáku na trhu práce je ti na nic... a profesák to jsou zase další nemalé peníze.