Diskuze | POŽÁRY.cz

Dobrý den, určitě se to tu již někdy probíralo ale mě to prostě nedá a musím na tuto situaci také reagovat. Jsem dobrovolný hasič a když mi vyhlásí poplach, tak sednu do svého civilního vozidla a spěchám do hasičárny. Jenže problémy nastávají již na začátku cesty. Rychle jedoucí civilní vozidlo, nikdo se mi nikde neuhne a když někoho vytroubím tak se ještě zlobí. A na druhou stránku, naši ministři a poslanci si klidně zneužívají modrého majáčku aby náhodou nepřišli pozdě do práce.
Ale jinak bych byl rád, kdyby jste mi napsali, jak takovou situaci řešíte vy. Jestli máte zapnuta třeba výstražná světla či něco podobně. Mě ještě napadlo použít magnetický majáček červené barvy. Ta je pro IZS v současné době zakázána, tak proč toho nevyužít, že? :-)

No, já osobně si myslím, že výstražná jsou akorát o nehodu, ale je pravda, že by se "NĚCO" vymyslet mělo. Modré mít nesmíš, to je logické, oranžové má každý "blbec", ale ta červená.....to zní zajímavě. Každý by hned věděl, že se jedná o hasiče, kteří jedou na hasičku. Na druhou stranu zase musím říct, že než by to někdo povolil, tak budou má vnoučata v důchodu :-D
Poslanci mě také štvou, když si probíjejí kolonu, aby nemuseli stát a mi pak můžem přijet o drahou vteřinku později a už může být pešek...za mě klidně červená nebo cokoliv jiného, hlavně, ať je vidět, že nejsi tuningář nebo magor, co jede někomu za prdelí

Jen v kostce - žádné zvýhodnění pro hasiče spěchajícího kamkoli zákon nepřipouští. Červená barva majáku není povolena - tuším že je zrušeno i ustanovení o absolutní přednosti. Magnetické majáky , stejně jako ty fixní musí být zapsány v TP a jejich použití řeší zákon. Oranžové majáky také - ty navíc mají jen výstražnou funkci - varují před nadměrným nákladem, překýžkou v provozu a podobně. Neznamenají žádnou výhodu či přednost. Co se státních úředníků týká, platí pro ně totéž jako pro každé jiné vozidlo majáky vybavené. Nakolik to dodržují nevím, ale fakt je že moc často ministerská auta s majáky nejezdí - bývalo hůř.

Nikdo se nehádá,ale řeší se tu, že by se mohla udělat nějaká novela zákona. Je jasné, že bez ní nikdo nic nemůže... Jinak, když píšeš, že červená není povolena...spousta sboru je má buď v kombinaci s modrou nebo i samostatně. Jak to tedy mají zapsáno v TP? Kdo jim udělá technickou?!?! Vždyť "legálně" by Tě z technické s červenými vyhodili.... Je vidět, že se všude všechno porušuje. Další - kolem vlády jezdím často a několikrát za den tam papaláši s majáky jezdí!

To není o hádání. Ono "se" nic neudělá samo od sebe - legislativní procesy jsou vcelku jasné a iniciativa k nějaké změně může přijít kdykoli. Stačilo by aby se problematikou barev majáků začal seriózně zabývat HZS a prostřednictvím MV podnikl příslušné kroky. Jenže, ono použití červené do majáků není tak jednoznačným přínosem jak se tvrdívá, chtělo by to opravdu seriózní výzkum. To, že leckdo červenou používá je spíš o odlišnosti a správně by auto s takovou rampou projít na TK nemělo. Otázkou je jestli náhodou před technickou nemění kryty. Ovšem takovou změnu která by umožnila jízdu "pod majákem" soukromým autům si opravdu nedovedu ani představit. A je to asi dobře, dovedu odhadnout co by následovalo, těch nutně spěchajících by najednou bylo .... Ono i s těmi ministry to není tak docela všivárna - za ty prachy co berou není zrovna v pořádku kdyby proseděli 3 - 4 hodiny na cestě mezi vládou, parlamentem a ministerstvem. Myslet si o nich můžeme leccos, ale vrcholný menagement kteréhokoli státu na světě podobná privilegia má. A mít musí. To , že se všude okolo nás porušují zákony, předpisy a vyhlášky je pravda - ale zrovna my bychom se s něčím takovým neměli špinit. Zákon, i když nám nepřipadá dobrý, je zákon. A porušováním ho nezměníme.

Jestli ti můžu radit, jezdi tak, jak ti to povolují pravidla silničního provozu. Ničím neblikej, na nikoho netrub a uvidíš, že se do zbrojnice dostaneš téměř stejně rychle jako doposud. A navíc v klidu a bezpečně jak pro tebe, tak hlavně pro okolí.

Úplně nejhorší je, když se potkají dva takoví uspěchaní na té poslední křižovatce u zbrojnice.

Jo, tak to jsem také viděl...a dopadlo to nehodou. Z obou směrů ručka a prásk. Plně se ztotožňuji s Jiřím, ale přeci jen by to "něco" chtělo. Ne, že bych zneužíval nebo tak, ale kolikrát je to opravdu šílená cesta......autobus, traktor, semafory. I když jsme "jen" JSDH, tak také můžeme někde pomoci a třeba i chybět

Kor, když HZS to má třeba 20min. jízdy a hoří Ti za "prdelí".

Mam pocit,ze jste vsichni blazni,myslite si ze zachranite svet,jezdite ke kazde blbosti,dokonce i svyma autama a ve finale udelate vic skody jak uzitku.To neplati na vsechny,ale vetsinu ano....potrebujete trosku ubrat plyn a zvolnit....a jestli mas pocit ze by jste meli jezdit s majake ,tak tu bude za chvilku blikat kazdy,protoze vas je tolik,ze.......jste blazni a nevim,kam tohle smeruje.....

Nerikam,ze jste zbytecni ale posledni dobou se to uz prehani.Mate jezdit jen k tomu,kde jste potreba a ne ke kazde kravine,kde jen zavazite a nadelate vic skody jak uzitku.....a ty majaky nech jinym,to je ta nejhorsi myslenka,co jsi napsal,ok....jste "jen" dobraci.....OK!!!!!!!A do ted to tak slo....

Magnetické majáky v TP být zapsány nemusí. Nejsou pevnou součástí vozidla.

mrkněte na youtube, na videa hasičů z rakouska nebo německa. dávají si na auto něco podobného co má autoškola akorát tam mají napsane Feuerwehr

To je myslím omyl. Maják modré barvy musí být doplněn akustickou výstrahou - jedná se pak o označení vozidla s právem přednosti. To zapsáno v TP být musí, i když je použit magnetický maják. A ten musí mít homologaci. I takový maják musí být umístěn podle předpisu. Nedodržuje se to, majáky se kupují i Lidlu - ale jejich používání je pak protiprávní.

Majáky na soukromá auta? Jenom to ne. Už bez majáků přijíždí někteří "hasiči" ke svým zbrojnicím jako dobytkové. Nechtěl bych vidět, co by následovalo po povolení majáků. Nemluvě o tom, že řidič vozidla s právem přednosti v jízdě musí mít platné psychotesty.
A pak je tu druhý aspekt - nejednou jsem viděl, jak přijeli dobráci pomalovanou dodávkou na nějakou akci, lidem od bezpečnostní agentury u zákazu vjezdu řekli, že jsou požární asistence a vesele jeli dovnitř do oblasti uzavřené pro auta. Už vidím, jak aktivní jedinci jezdí pod majákem kdykoli se jim zdá, že je někde někdo zbytečně brzdí. Vzpomeňte si jenom na falešného hasiče z Brna, "Mgr." Rejtka, co to nadělalo zlé krve.

Pevný maják je zapsán v TP proto, že zvyšuje výšku vozidla.
Tedy jako pevně namontovaná část. Týká se samozřejmě hlavně osobních a dodávkových vozidel, kde ho nepřesahuje nástavba.

Tak koukám a čtu,jsou tu různé zprávy a názory..Něco trochu přehnamé,ale něco pravdívé...ale z přimouření očí se dá něco pochopit..
Například že modré majáky už dneska má každý blbe...k,a muže je koupit na každém rohu,dříve na to člověk musel mýti papír a byl klid...nebo ofic.auto přispusobené ktomu.
najednu stranu si musíme připustit když se někam jede ať už profes.nebo jen JSDH.tak pořád jen za tím jedním...někomu pomoc,v tom bych to vůbec nerozděloval.(a pokud vím tak JSDH je rozdělené do tříd a ty musejí něco splňovat,ať tak nebo tak.tak to bych tu taky nerozebýral)
Najednu stranu otom co mužem jako JSDH nerozhodujem my ale ty nejvyší v naších řadách a hlavně zákon!!!!!
přiklaním se trochu na stranu o nějaké opatření pro JSDH,když profi.mají průkazy,karty za oknem auta atd.(neberu všechny),ale proč se nad tím nezamyslet,bylo by to supr,na jednu stranu.... ale,ale co pak když se nečo stane potom,při výjezdu na tel u dobráku?????cestou do hasičárny.....

To Martin Petržela:
I magnetický maják MUSÍ být zapsaný v TP, protože jeho používáním se z auta stává vozidlo s právem přednosti v jízdě a tím pádem s povinností absolvovat každý rok STK.

To ottelo:
Jaké karty za oknem auta mají příslušníci HZS a jak jim to umožňuje jezdit soukromým autem a porušovat zákon o provozu na pozemních komunikacích?
Kromě JPO II mají jednotky SDH výjezd do 10 minut. A je celkem jedno, jestli cestu přes město do hasičky stihnou za 8 minut nebo za 9. Vlastně není to jedno. Pokud pojednou 9 minut, tak pojedou podle předpisů a nebudou ohrožovat ostatní účastníky provozu.

Roman žilka - už jsme to tu řešili....:
http://diskuze.pozary.cz/legislativa/mo ... 33406.html

Směrodatný je ovšem zákon, nikoli diskuze. A legislativa mluví jasně. Jedna věc je technika, tedy homologace, zásah do vozidla a podobně. Druhá věc je oprávnění - tedy právo VRZem dané, právo přednostní jízdy a s tím související povinnosti. A tam je zápis do TP nutný.