Diskuze | POŽÁRY.cz

Redakce doporučuje: Nezapomeňte si přečíst závěrečné doplnění.

Dlouho jsem přemýšlel jestli se o tom tady rozepisovat, ale jsme už v sittuaci, kdy nevíme co dál.

V druhé půlce (loňského) roku naše JSDH objednala u pana Kettnera z Líbeznic - vystupující pod firmou KettCcom - montáž doplňkového zařízení k radiostanici ve voze CAS, montáž nabíječů do CAS, dodávku nových baterií prop ruční rdst a kontrolu a přeprogramování dvou starších vozidlových rdst, které jsme koupili na Aukru, jelikož na nové nemáme.

Montáže objednaných prací dělal až po urgencích a na několik termínů, protože to pořád nefungovalo jak má. Dokončil je až z kraje letošního roku, byť vše dostal zaplaceno už loni. A nebylo to rozhodně pár stovek.

Baterie do ručních vysílaček taky vozil po částech a navíc slíbil "novou technologii" a místo toho přivezl klasické staré NiCd. Tak to už nás začlo dopalovat a ty jsme mu hodili na hlavu zpátky.

A ty dvě vozidlovky k přeprogramování? Máme půlku srpna a radiostanice pořád nemáme. Milý pan Kettner buď telefony nezvedá, nebo ve smluvený termín nepřijede (a že jich už bylo naslibováno vác jak deset). Pořád plno výmluv, keců, žvástů (jednou je na montáži jeřábů, pak je tu Obama, pak je na festivale).

Skoro po roce není schopen dodat dávno zaplacenou práci.

Proto se tady ptám, jsme jediní, kdo je u něj za blbce nebo to takhle zkouší na všechny? Jaké s ním máte zkušenosti?

A co na něj platí? Trestní oznámení? Stížnost na živn. úřad? Rozbít mu hubu? Rozkopat mu tu jeho plesnivou maskáčovou kachnu?

Zbyl už jen pocit beznaděje a zlosti...

To on bude asi s Drozdem rodina

Nicku spojová službo, pokud máš nějaký problém, bylo by asi vhodné předložit k němu také průkazné informace, když už takto veřejně osočuješ konkrétní osobu. Nic neříkající pseudonym, ani podepsat se neumíš, natož abys napsal, která že to jste poškozená jednotka SDH. Takto to vypadá pouze a jen jako cílená pomluva a pošpinění jmenovaného.

[Václav Porkát - 18.08.2010 18:01]

Václave jistě že mám problém, pokud někdo není skoro rok dostát svým závazkům, tak top už za problém považuji.
To že si tu vylévám srdíčko není o tom, že chci někoho pošpiňovat, dotyčný se svým jednání pošpiňuje sám. Spíše jsem chtěl vysondovat, zda jsme jediní, kdo mu naletěl, nebo s ním má takové zkušenosti i někdo jiný a případně zjistit, co na něj platí, abychom dostali zpět co je naše.

Václave nebylo úmyslem příspěvku tu otvírat soudní řízení, takže jsem průkazné důkazy nepředložil (což by asi jedině byla faktura pana Kettnera, výpis hovorů z mobilu kdy jsme ho upomínali a naivně si domlouvali termíny, kdy přijede a snad kniha jízd z výletu na jeho adresu). Kdybych měl složku dokumentů použitelných jako důkaz, tak se tu ničím nezdržuju a už jsem to dávno dal na Policii.

Jirka Čermák
SDH Březiněves
(že se umím podepsat a nemám potřebu nikoho jen tak z legrace anonymně cíleně pomlouvat).

Václave ono kdyby ses podíval na veřejný údaj k nicku, tak je hned jasný, odkud dotyčný je, tak jakýpak pseudonym a cílené pomlouvání...

To by mě zajímalo, proč jste vraceli NI-Cd články? Ale budiž, o tom to není, jen tak mě to zarazilo, protože... ale nic . Jo a ta nová technologie jistě měla být Impress ( http://www.motorola.com/Business/US…nes/IMPRES ), což je zjednodušeně řečeno technologie, umožňující inteligentní komunikaci mezi jednotlivými segmenty příslušenství, zde myšleno mezi nabíječkou a baterií. Pokud oboje tuto technologii podporuje, tak si kupříkladu nabíječka vede "historii" o jednotlivých bateriích, které už v ní byly a může ji případně zobrazit na displeji nebo (pokud se pamatuji) je možné správu baterií nechat po propojení zpracovávat v PC...
Kdysi jsme o tom také uvažovali, ale vzhledem k financím (IMPRESS samozřejmě není zadarmo) jsme zůstali u klasiky - NIMh baterie se zvýšenou kapacitou a automatické dobíječe ve voze.

OMG, zase už kecám OT... Tak pardon, no )

[ruská vlaštovka - 18.08.2010 21:41] Už taky blbnu - NiCd a NiMH

[ruská vlaštovka - 18.08.2010 21:41] Ježišmarjá....!!! Autaři, teď si představte, co nás jednou čeká. Až si alternátor povede historii o jednotlivých bateriích a bude s nimi inteligentně komunikovat pomocí datové sběrnice. A až se k tomu přidá startér...prostě nenastartuju, dokud tam tu destilku nedoleješ - to bude teprve mazec DD

Jako dotčená osoba si dovolím k tomuto vyjádřit. SDH Březiněves si skutečně objednala dne 11.11.2009 servis VRZ, instalaci přídavného reproduktoru a mikrofonu do jejich výjezdového vozidla LIAZ a revizi instalace radiostanice a antény ve vozidle. Důvod špatné slyšitelnosti radiostanice byl patrný na první pohled : viz http://www.kettcom.com/node/51
Domnívám se, že pan Čermák s nickem spojová služba tento drobný nedostatek při instalaci antény přehlédl. Dále byly objednány 2ks akumulátorů NiMH pro GP 340. Ano, přiznávám, že jsem omylem předal NiCD. Tento můj nedostatek jsem během 2 dnů napravil a dodal NiMH akumulátory. K této objednávce hrazené obcí si pan Čermák přidal své dvě radiostanice GM 900 v pásmu MB 80 MHz, do nichž chtěl naprogramovat kmitočty pražské záchranky. Nevím odkdy se kradeným radiostanicím říká „nákup na Aukru“, nicméně tyto radiostanice nešly ani načíst. Důvodem bylo značné opotřebení a koroze spojů na logických deskách. Toto vše jsem se rozhodl bezplatně opravit, proletovat spoje a vyměnit nefunkční součástky. Celkově by oprava tohoto rozsahu v autorizovaném servisu vyšla na cca 6-8 tisíc korun. Toto jsem poskytl zdarma jako podporu jejich sboru. Tato oprava nebyla obci fakturována a ani nebude. Je to čistě moje dobrá vůle, za kterou jsem dostal od pana Čermáka odměnu v podobě tohoto článku zde na Požárech. Pokud je tedy pan Čermák netrpělivý a nutně potřebuje ke své hasičské nebo zdravotnické asistenci na různých festivalech ( za tučný honorář) k modře rozblikaným vozidlům nejrůznějšího staří a značek ještě i kmitočty pražské záchranky k lepší image, tak pokud předloží souhlas správce radiové sítě ZZSHMP, není problém. V opačném případě ani náhodou. Je s podivem ,že si pan Čermák otírá svou nevymáchanou hubu o můj Citroen 2CV6, který loni prošel celkovou rekonstrukcí a sám zasahuje ve Š1203 s AZD 500 a upadlým výfukem . Jako řešení této situace navrhuji, že až se příští týden vrátím z technické asistence, předám mu opravené a nenaprogramované radiostanice, aby mohl machrovat a při té příležitosti může dojít i na jím navrhované „přes hubu“. Domnívám se, že po tomto našem setkání bude mít chvíli nedostatek obvazového materiálu. A ještě dodatek k nicku Tomáš Jedno – pan Drozd mi dluží cca 70 tis. za odebrané a nezaplacené radiostanice z roku 2004, takže jedna rodina určitě nejsme.
S pozdravem Jindřich Kettner

[lucky ducky - 19.08.2010 14:46]

No vida, aspoň nějaký efekt to mělo

Takže ten
termín "příští týden až se vrátím z technické asistence" můžu považovat za snad již konečně pravdivý termín ? Očekávám tedy, že včas dohodnete datum a hodinu předání, číslo na mě nebpo našeho velitele máte.

A teď ještě tedy několik upřesnění k Vaší slohové práci.

Baterie jste skutečně dodal NiCd, dobrý, zkusil jste to, fajn, asi jste se chtěl zbavit starých typů a říkal jste si že nějací vesnický dobráci si toho nevšimnou. Nicméně ta výměna za NiMh rozhodně nebyla za dva dny, ale spíše za dva týdny ne-li přímo dva měsíce.

Byl jste u nás (pravda, už to buze téměř rok), takže sám moc dobře víte, že jediné auto, které máme je CAS 25 Liaz a že tedy já a ani nikdo v žádné Š1203 s výfukem nebo bez výfuku nejezdíme.

Co se týká naprogramování radiostanic, kdyby jste byl takový odborník jak tvrdíte, tak si všimnete, že jedna ze dvou stanic je pro pásmo VHF, takže žádnou záchranku do dvou vysílaček nikdo nechtěl. Takže opět akorát kecy laciný.

Co se týká původu, rdst jsou zakoupeny přes systém aukro, to je možné bez potíží dohledat vč. jejich prodejce. Takže jakožto opotřebované zboží mne jejich původ moc nezajímá, byl jsem ubezpečen, že se o žádné kradené rdst nejedná. Pokud máte nějaký důkaz že tomu tak není, tak se divím, že se "horkého" zboží dávno nezbavíte nebo nepostupujete v souladu s legislativou.

Co se týká asistencí a machrování, rozhodně je neděláme za tučný honorář, naopak účtování našich nákladů patří k těm nejnižším v porovnání s komerčními i jinými subjekty. A už jsme dost staří, takže machrovat nebo co to píšete za hovadiny, nepotřebujeme. My už máme namachrováno dost, teď už jen pomáháme k dobré věci a dobrému pocitu nás samotných. Frajeřinky přenecháváme jiným.

A co se týká Vaší kachny, dobře, omlouvám se, pokud jsem v rozčilení otřel o ní svoji nevymáchanou hubu. Pochopitelně jsem nechtěl tomu kousku rekonstruovanému plechu nijak ublížit.
Asi Vám pořád nedochází, že téměř rok jen prachsprostě lžete a slibujete a neplníte ujednaný dohody, teď navíc k tomu kecy laciný a ještě výhružky. Kdybychom byli v Itáli, tak za nedodržení dohody a takovouhle drzost je tam kulka do hlavy.

Takže tedy příští týden očekávám naše radiostanice. Tak jak jsou. Už s nima proboha nic nedělejte, neprogramujte, prostě je jen konečně vraťte. Nic víc tu nikdo nechce...

[spojová služba - 19.08.2010 19:48] Můžeš mi říct, proč si je nedáš naprogramovat na HZS? Do týdne Ti ji naprogramují a nemusíš čekat rok, jak píšeš

[Tomáš Jedno - 19.08.2010 20:42]

Protože jsme to chtěli rychle a tenhle pán je hned z vedlejší vesnice a když už dělal to auto, tak mělo být při jedné objednávce.
Příště už samozřejmě půjdem jinam.

[spojová služba - 19.08.2010 19:48] Znovu opakuji, s akumulátory jsem nic nezkoušel. Otočil jsem dodávky, při předání jsem sáhnil do krabice určené někomu jinému. A znovu opakuji, že jsem svou chybu promtně opravil, protože druhý klient si z pochopitelných důvodů naopak výslovně přál NiCD. Manipulovat s fakty umíte hezky.

[spojová služba - 19.08.2010 20:44] To, že půjdete příště jinam je pravda, protože já už pro Vás nehnu prstem.

[Tomáš Jedno - 19.08.2010 20:42] Počítám, že v Praze na útvaru se jim s tím nikdo programvat nebude, kor když tam chtějí různé frkevence navíc, což je u 90% dobráků špatným zvykem.

[ - 19.08.2010 21:19] omluvte překlep - ...frekvence...

spojová služba píše dost přesvědčivě.....

[lucky ducky - 19.08.2010 21:12]

Asi jsem měl dobrého učitele

Dobrý, Ok, s akumulátory to možná nebyl úmysl, to nedokážem ani jeden, nicméně z celkového pohledu na situaci Vám prostě nevěřím už ani "dobrý den".

čekal bych tedy, že pan programátor se bude ohánět solidněji a ne nějakým laciným napadáním....

[jbuddy 1 - 19.08.2010 21:28] Ono není příliš laciné... Pravda bude někde uprostřed. Já mám s panem, jak píšeš, "programátorem" naopak velmi solidní zkušenosti.

[ - 19.08.2010 21:19] V Praze asi ne, ale u nás na útvarech ve Zlínském kraji to je za týden naprogramované.