Diskuze | POŽÁRY.cz

Jízda dobrovolného hasiče na zbrojnici
Vážení pánové,
chci se obrátit na zkušené hasičstvo s dotazem jak máte ošetřené svolávání členů zásahové jednotky SDH a to konkrétně jízdu osobním vozidlem na zbrojnici. Máte třeba úmluvu o tom že městem se nepojede jako šílenec 100 km/h. Osobní zkušenost http://www.zbysovskestranky.info/index. ... 4649785791
dost ostuda jestli je to pravda

RE: adal
Dohodu nemáme, tak nějak počítáme, že máme všichni svědomí a dáváme přednost bezpečnosti před spěchem...

Jízda
U nás když to vyhlásej tak jezdíme jak sílenci. Já osobně má rekord 160 přes město. Při jízdě na hasičárnu vždy zapínám výstražná světla a dálkový. Policie když nás vidí takhle jezdit tak hned ví že je výjezd, a přijedou se zaptat co je děje. Jsme v JPO II tak máme málo času a lídé nás potřebují hned.

re:Stary
Tak stim se zde nechlub taky jezdim rychleji ale ne jak silenec.Myslim si ze by to melo byt sice nejak osetreno aspon pro JPO II ale jezdit jak magori a chlubit se zde tim se mi moc nezda....

ano, to je velmi rozumné.
Jste JPO II, lidé vás potřebují a času máte opravdu málo. Co kdyby třeba něco shořelo.

RE: šéfisko
Nedejbože shnilo )
Ale kdo je trochu v obraze tak je mu jasné, že se nějaký milovník úrovně požárů snaží vylepšit místní diskuzi. Těch nula příspěvků hovoří za vše, nick založen za účelem provokace. Ach jo...

Re: J. Starý
Rychlost neřeším,to je čistě tvůj problém,každej jsme odpovědnej sám za sebe, ale ty výstražný jsou podle mně pěkná blbost, protože protijedoucí řidiči pak nemůžou vědět, že chceš odbočovat.

RE:
U nás tedy zásadně jezdíme po vyhlášení poplachu stylem brzda plyn, problikáváme dálkovýma jak šílenci, výstražné pouštíme ještě před nastartováním osobního automobilu a celou cestu troubíme jak jeleni. Méně zdatní jedinci, nemajíc auto, alespoň kvílejí a koulí očima při běhu čí jízdě na bicyklu.

Psza krew, cholera!
To je zase diskuse...
No ještě na to odpovídejte, vždyť je to myšleno ironicky... snad si nemyslíte, že by legálně něco podobného prošlo... policie by sice přijela, to je pravda, ale s klepetama nebo rovnou se sítěma D.

re Yarda Kykz
Doporučuji zakoupit od JJS pro každého člena výjezdovky - cyklistu dvě cvičené pyrokočky a cestou do zbrojnice je střídavě tahat za ocas. Provázek se přidělá ke šlapkám, kočky se posadí do košíku na řídítkách. Po rovině na malé kolečko máte yelp, před křižovatkou se musí přehodit na horský převod a kočky se automaticky přepnou na phaser. Nevýhodou je, že wail funguje jen do kopce a pouze u kol značky Ukrajina.

RE: adal75
V obci je vetsinou (neni li stanoveno jinak) povolena rychlost 50 km/h, tzn. limit je 50 km/h. Myslim, ze zakon ma prednost pred jakoukoliv domluvou "hasicu".

nejde....
preci o to valit jako hovado,ale kvilet si to bezpecne......Coz ale neznamena jet 50....Aspon u nas to tak je,ikdyz vetsina clenu bud prijede peskobusem a nebo jsou mobilni a dohrnou na kolech....

re: Jarda-hasič(JSDH Slup)
A co zákon, který udává dobu, do které musí JPO vyjet k zásahu. Myslím, že se to trochu kope. Nikomu to nevadí a nikdo nic neřeší, jen do té doby než se to pos...

ještě dodatek
247/2001 Sb. o organizaci a činnosti jednotek požární ochrany

§ 11
Výjezd jednotky
(1) Jednotky k výjezdu vysílá operační středisko, zřízené pro území, kde má být zásah uskutečněn, nebo operační středisko, které převezme zásah do působnosti (dále jen "příslušné operační středisko").
(2) Při vyhlášení poplachu vyjíždějí z místa své dislokace nejpozději do
a) 2 minut jednotky složené výlučně z hasičů z povolání,
b) 10 minut jednotky složené výlučně z hasičů, kteří nevykonávají službu v jednotce jako své zaměstnání,
c) 5 minut jednotky složené z hasičů uvedených v písmenech a) a b) nebo z členů, kterým byla určena pracovní pohotovost mimo pracoviště nebo
d) 5 minut jednotky hasičského záchranného sboru kraje zřízené na stanici typu P0 podle přílohy č. 3.
(3) Pro výjezd jednotek dislokovaných v prostoru letiště platí časové limity podle odstavce 2, pokud mezinárodní smlouvy, kterými je Česká republika vázána, nestanoví jinak.3

zacatek zasahu
A zakon udava jako okamzik zacatku zasahu ten okamzik, ve kterem byl jednotce vyhlasen poplach. Coz ovsem nikoho neopravnuje jet na stanici jak das, pokud nema v TP sveho auta zapsany VRZ a v ridicaku opravneni jej pouzivat. Proste a jednoduse bych to nedramatizoval, u JSDH jsou daleko zavaznejsi problemy, ktere se neresi (navic do peti minut vyjizdeji jen JPO II, kterych neni ve srovnani s ostatnimi kategoriemi tolik) a presto se dale vesele funguje.

Radsi prijedu na stanici o minutu pozdeji, nez vubec nebo v lepsim pripade naposled od odebrani RP.

RE: Jiří Opálka
Pokud takovy silenec hasicskou zbrojnici dal nez 2 km, tak nenazene vic nez 30s. Tech 30 s se da usetrit uplne nekde jinde a rozhodne neni dobre je setrit tim, ze ohrozuji ostatni.

pro Jakuba Kozáka
ano, taky mne hned napadlo, že je to legrace, protože to ani nic jiného být nemůže. Proto jsem se naladil na humornou notu, ačkoli jinak jsem v podstatě vážný člověk a zase taková sranda se mnou vždycky není.

"jízda k zásahu"
Protože je fakt máílo času a je třeba přece vyjet co nejrychleji, tak máme každý 2 zásahové oděvy (jeden na stanici a jeden doma), takže se oblečeme už doma a i v přílbě (když je prudké slunce tak dokonce i se staženým štítem, což na kolemjdoucí občany působí obzvlášť akčně) se řítíme městem, rychlost raději nebudu sdělovat. Je nutno pozapínat všechno, co na autě svítí, bliká a troubí, aby přece lidé věděli, že opět jedeme zasahovat. A když se náhodou nestihne výjezdové auto, tak svým vlastním osobním vozem dojedu za nimi na místo zásahu.

RE: Dag
Zakon jasne stanovy, co z toho co na aute sviti mas v jake situaci pouzit. Nevim o tom, ze by se nekdy pouzivalo vsechno zaroven. To by musela byt vyjimecna situace (napr. huste snezeni).
Rychlostni limity jsou dany znackami a zakonem.