Diskuze | POŽÁRY.cz

SDH Kdo a jak udržuje techniku
ahoj chci se vas kluci zeptat jakym zpusobem mate zajistenou udrzbu techniky.Mam tim na mysli jestli se na tom podilite vsichni stejne a zadarmo a nebo jestli treba mate urcený nejaky lidi ktery se o ni staraj a dostavaj za to zaplaceno.....vite co mam na mysli.....diky:-)

RE:
Predpisi rikaji, kdo se o to ma starat (velitel + technici), ale mohou to na nekoho prehodit.

Existuje mnoho moznosti:
- lide se stridaji po urcite dobe, je stanoveno co maji delat a jak to maji delat, vetsi opravy se planuji individualne (tento mesic Pepa, pristi Franta atd.)
- Urcite skupince lidi je prirazena urcita technika (Pepa, Franta, Mirak maji CASku, Tonda, Lada maji DAcko, Jirka se stara o vysilacky a lektrocentralu, Ales o dejchacaky a Lojza a David o PS 12).

Re
U nás je to podobně jak píše kix, všichni to děláme zadarmo, samozřejmě záleží na zřizovateli tedy obci jestli na to má tak ať vám to zaplatí, záleží na smlouvách uzavřených mezi obcí a členy JSDHO

RE:
U nás udržují techniku strojníci, dýchací techniku NDT - o revize se stará velitel a jeho zástupce. Ostatní pomáhají dle svých možností. Veškerá činnost je prováděna zadarmo.

U nás...
... o techniku pečují strojníci, o DT a tech. prostředky technici DJPO. Vše samozřejmě zdarma.

O techniku..
se staráme každý dle svých možností společně - převážně strojníci-řidiči. Za sebe jsem zastáncem toho, že kdo chce jezdit ten se stará, kdo se vozí pomáhá - třeba i očistou.

.
U nás je to tak jak je uvedeno výše.Každé auto má přidělen jeden strojník a ten zodpovídá za jeho provozuschopnost (máme celkem 4 výjezdová auta).Další lidi mají na starost DT,vysílačky a baterky.Pak máme samozřejmě hlavního strojníka,který má tyto všechny pod palcem.Není to tak,že by s tím autem jezdil jen ten co ho má na starost,toto se týká jen údržby a příp.svolání lidí na brigádu k opravě.Jinak každý po výjezdu musí zajistit další výjezduschopnost,popř. auto odhlásit a toto nahlásit tomu kdo ho má na starost nebo hl.strojníkovi.
Víceméně to docela funguje.

servis
Zastávám takový názor, že o techniku by se měla starat hlavně taková osoba nebo osoby, které dané tématice rozumí. Přece nepošlu chlapa, který je vyučen řezníkem třeba opravovat brzdy . A pokud nemáte ve zboru automechaniky, ale jste dostatečně způsobilí bělat odborné práce tak proč ne. A takovým co nejsou použitelní na údržbu (strojních částí) tak zkrátka zadat třeba právě to leštění karoserie . Alespoň takhle to chodí u nás.

u nás
to má me tak, že se o techniku stará každý co něco umí.zásadou je jen to, aby u toho vždy byl nějaký řidič a aby o tom věděl velitel sboru.pokud si s něčím nevíme rady, stačí obvolat členy okolních sborů,kteří o o tom něco vědí a je po problému.jinak pokud se rozsype něco, v čem se nikdo vrtat něchce a nebo to ani nejde, tak se zamozřejmě auto doveze do servisu.

Tak u nas....
se o techniku staraji skoro fsichni.Jak ma kdo cvas.Ale konkretne o auta a jejich udrzbu a provozuschopnost se staraji hlavne strojnici s veliteli.U nas ve sboru je vic nez dostatek mechaniku a ruznych "kutilu pres auta".Asi nikdy nenastal nevyresitelny problem s auty, na ktery by nasi strojnici nedokazali reagovat a opravit.... Pokud se jedna o nejakou vetsi akci,tak se urci datum a prijdou ti hasici,co maji cas....Zatim si na tenhle system nemohu stezovat.Funguje to u nas velmi dobre a samozrejme,ze to kazdy dela zadarmo!!