Diskuze | POŽÁRY.cz

Lidi na výjezd v pracovní době
Vážení kolegové
Velice mě zajímá kolik máte lidí na výjezd v pracovní době. Doopravdy se váz vždy seběhne těch minimálně stanovených 1+3. Mi jsme JPO II, a tudíž máme velice málo času nato, aby přijeli i členové z jiného města.
Předem děkuji za odpovědi

Velitel JPO II
Jiří Kostnický

RE:
JPO II ma, pokud vim, drzet hotovost a to bud na stanici (myslim, ze traba Roznon p R) nebo alespon v dane obci (lide jsou v praci treba 500m od hasicky a v pripade poplachu stihnou vyjet do 5 min., treba JPO II Zastavka u Brna). Clenove JPO II jsou za tu hotovost dokonce placeni (jsou v podstate placeni za to, ze do 5 min. vyjedou).

5 min. je opravdu malo casu, z vlastni zkusenosti vim, ze pokud jsou hasici na svoji zakladne tak maji co delat, aby to do tech 2min. stihli, tzn. na cestu do hasicky jsou asi 3 minuty. Z jineho mesta se to stihnout neda

JPO II
Jsme taky JPO II, ale smlouvy nemáme podepsaný. Zvládáme vyjíždet obvykle do 4 minut. Obvykle do tý doby tak 6-8 lidí dorazí. Na menší akce se svoláváme pomocí pageru, na větší sirenou. Naštěstí dost lidí dělá v dosahu tak cca 1-2 km od hasičárny.Peníze za mzdy na smlouvy by zbytečně zatěžovali město.

vubec bych si z toho nedelal hlavu
jak rika nas reditel uzemka, jsme proste dobrovolni hasici a take se muze stat ze nevyjedeme vubec, proste tak to je a neni treba se tim trapit. Je vsak vzdy nutne komunikovat s operacnim strediskem a vcas mu zahlasit situaci pri vyjezdu, pripadne pocet vyjizdejicich, v pracovni dobe to je vzdy a vsude problem a zejmena tam kde se dojizdi do prace a v obci zustava malo lidi. Muze se stat take (a stava) ze se sebehnou hasici a neni strojnik, pripadne velitel, nebo nenastartuje auto proste cokoliv a proto jsou poplachove plany a povolavaji se dalsi jednotky. Neni to zadna hanba jen je treba to hned oznamit a nikdo vam hlavu neutrhne. V posledni dobe mam v pracovni dobe problem i v nasem meste (JPO III), sousedni obce vyjizdeli v pracovni dobe ve stavu 1+2, 1+1 a dokonce jednou pouze strojnik s vodou. Holt uz nezijeme v socialismu ale v realnem kapitalismu a je dulezitejsi mit praci a udrzet si ji nez pracovat vesmes zdarma pro obec nebo stat Jirka

Odpovědi
RE: kix
Samozřejmě že i my držíme hotovost (1+3), ale většina lidí dělá mimo město, a není možné aby hotovost stále drželi lidé kteří pracují ve městě. Je ale pravda že členové kteří zde pracují vyjíždějí v pracovní době skoro furt, i když nemají hotovost, bohužel jich je hrozně málo. Co já vím tak jednotka Rožnov pod R. má asi 12 lidí zaměstnaných na hlavní úvazek, tak tam to jistě není žádný problém.

RE: Kolarskifř
Mi s městem (má asi 13 000 obyvatel) smlouvy podepsané máme. Průměrný výjezd máme také kolem těch 4 minut. To že vás přiběhne v pracovní době i 8 je doopravdy úctihodné mi jsme rádi když nás je alespoň těch 5-6 lidí, a to už přijíždí členové z jiného města, ale první vůz stíhá většinou limit. Za tento rok již máme 203 výjezdů, z toho bylo 118 požárů, 31 dopravních nehod, 43 technických pomocí, jeden planý poplach, 9 námětových cvičení a jedna událost je braná jako ropná havárie. Naše zásahová jednotka má celkem 12 lidí.

RE: Jiří Sucharda
U nás chce znát operační před výjezdem kolik nás je. Nikdy se nám nestalo že bychom nevyjeli, a doufám že ani nikdy nestane. Plně s vámi souhlasím že je to republikový problém. Vy máte výhodu v tom, že je u vás i HZS.

Jiří Kostnický
Velitel JPO II

RE: Jiří Kostnický
Muj velitel uz se sice pripravuje, ze mi vynada ze se do toho nemam plest, ale neda mi to.

Mate vic udalosti nez nektere PS HZS, nebudu jmenovat, ale v okoli me napadaji minimalne 3. V kazdem pripade mate vic nez ty, o kterych se psalo v poslednich tydnech v novinach, ze se budou rusit. Techniku taky vic nez slusnou (i kdyz nevim odkud jste), ale ten pocet lidi je na hranici. Mozna bude lepsi trosku zapracovat timto smerem a vyresite i ten puvodni problem. Drzim palce.

doplneni
No ten pocet 203 zásahů, to je pořádná porce. Jak to máte řešený se zaměstnavatelema??? My sme loni měli přes 80 zásahů a letos zatim 51. Proto v zaměstnání nemáme žádný problem. Jinak těch zminovanejch cca 8 lidí je pro první výjezd do těch 4 minut. Obvykle pak ještě dorazí dalších cca 5 lidí. Ty případně vyjždí s další technikou. Celkem je nás ve výjezdovej jednotce 28. Myslim že pokud by to část měla nějak placený, že by to akorát nadělalo zlou krev a o to nestojíme.

Odpověď
Se zaměstnavatelem to nějak neřešíme, dva členové kteří pracují ve městě nemají prakticky žádný problém, a to nám poměrně dost pomáhá. Dále u nás již řada lidí pracuje v práci na směny, což je také určitá výhoda. Členové kteří pracují mimo město, jsou povolávání pouze při náročnějším zásahu, ale ve většině případů vyjíždí posádka která je ve městě.

Jiří Kostnický
Velitel JPO II

Problém
Zdravím, je to asi velký problém všude, jsme zatím¨JPO III, a od dalšího něsíce máme jít do JPO II, a už plánujeme hotovosti aby jsme tady dopoledne byli vždy ve 4.
No a k uvolňování z práce, zaměstnavatel je povinen uvolnit člena JPO na žádost velitele JPO nebo zřizovatele jednotky a to okamžitě, pak muže zaměstnavatel požadovat refundaci mzdy. Ale všichni výme jak to chodí, chceš dělat tak dělej, chceš bejt hasič - tady máš výpověď a jeď hasit zadarmo.
Jinak při vyhlášení mimořádného stavu (např. povodně) jsme byli uvolněni ze zaměstnání všichni i když jsme jen 3dny připravovali techniku, zaměstnavatelé si zažádali o refundaci a tu od obce dostali. O penězích na refundace a ani na náklady spojené s povodněma se bavit nebudu, jelikož jsme nic nedostaly.

Hezkej novej rok 2006, aˇje lepší než ten 2005

Re: Jiří Sucharda
Jirko, bohužel to na lounsku takto chodí...

radek
Radku, ty jsi z Lounska?

uvolneni z prace
Uvolneni z prace při zásahu nemyslim. S tim žádnou potíž nemáme. Ale pochopil sem to tak že sloužíte dopoledne přímo v hasičskej zbrojnici. Nebo to chápu blbě???

Re:
Záleží podle toho jestli je v has. nějaká práce, pokud ne tak jsou kluci doma.

JPO II
tohle ošetřuje příloha č. 4 Vyhlášky MV č. 247/2001 Sb.
cituji:
Celkový početní stav členů JPO II 1/2 = 12/24
Počet členů v pohotovosti pro výjezd v dané kategorii jednotky = 4/8
Minimální technické vybavení pro jednotky JPO II je společné jak u typu 1 tak 2 a to:
1x Cisternová automobilová stříkačka v základním provedení (dále jen CAS)
a
1x Dopravní automobil
S těmi penězmi to není pravda, píše se buď a nebo, většinou je to tak, že členové JPO II 1/2 placeni nejsou, stává se (, ale jen někdy), že členové dostanou po zásahu od MÚ či OÚ nějakou odměnu a to buďto finanční či materiální.Jinak na ten výjezd to bývá tak že by měli pracovat ti lidé ve vesnici ve které jsou členy výjezdové jednotky (SDH) JPO či v jejím nejbližším okolí, kteří zajišťují tzv. první výjezd.Zbytek lidí budto dojede či se dopraví po svých.Jinak jak zde bylo řečeno, prvotní je kontakt mezi JPO a KOPIS