Diskuze | POŽÁRY.cz

Dobrý den,
chtěl bych se zeptat jak je to se školením řidičů u JSDHO. Bývalo to, že řidič musí mít profesní průkaz, tato podmínka byla ale před pár lety zrušena. Jakému školení tedy řidič hasičského vozu podléhá? Podle jakého zákona? Předem děkuji za Vaše odpovědi.

tak jako řidič musíš mít pochopitelně strojnickej průkaz kvůli majákům a obsluze čerpadla u CAS...jinak je to jako u profesáků každej rok školení na 8hodin a u JPO II-III můžeš 1x za rok vynechat a u JPO V 2x. A po 5ti letech lehkej test na prodloužení

Ano, každý hasič-řidič ze zákona by měl prodělat každý rok školení. Je to podle zákoníku práce a IBP. Jedná se nyní u hasičů o školení řidičů - referentů. Zde zákon neuvádí jak dlouho má být toto školení. Dělá to každá autoškola. U nás autoškola aplikuje, že referenti se školí 4 hodiny a řidiči, kteří si prodlužují profesní průkaz, tak se školí těch
7 hodin /je to ve vyučovacích hodinách po 45 min./. Druhá varianta je, že pokud Vás někdo chodí školit na bezpečnost práce /musí to být oprávněná osoba s příslušným oprávněním/ tak toto může také proškolit v tomto školení a zahrnout to do jednoho. První varianta se využívá téměř všude.

Ahoj,chtěl bych se zeptat,jaké musí mít školení náš velitel kterému je 70let,aby mohl řídit cisternu.Předem děkuji všem za odpovědi.

Měl by být proškolen z bezpečnosti práce, kde je zahrnut i zák.č.361/2000 a vyhlášky či další zákony s ním spjaté. Když se chceš školit víc, není na škodu si zavolat třeba instruktora z autoškole, ale nemusíš. Strojničák určitě mít nemusí, ale nesmí šáhnout na čerpadlo. K řízení se ovšem čerpadlo nepoužívá.
Pokud znáš pojem "krajní nouze" může šáhnout i na čerpadlo, ale musí si to v případě průšvihu zdůvodnit.

A to nemusí mít školení řidiču atd...

Snad jsem Ti to já i Petr Haska vysvětlili jasně - každý musí být proškolen v BOZP odborně způsobilou ososbou. Tam stačí aby školitel tam proškolil i zák.č.361/2000 o silničním provozu a k tomu vydané vyhlášky či další zákony s ním spjaté. A toto je dostačující. Nikde dnes není přímo stanoveno, že musíš školení řidičů prodělat v autoškole. Mi to tak dělám - řidič referent platí 400,-Kč a řidič profesní způsobilosti 750,-Kč /u hasičů to mít nemusíš/. Když to proškolíš školitelem BOZP společně s BOZP tak ušetříš a bude Tě to stát méně.

no nevim jak je to vsude jinde, ale u nas se o to stara obec. jelikoz CAS i OA je v majetku obce. takze o veskere skoleni ridicu co se tyka zakona se stara obec, ktera ma sveho skolitele, ktery kazdy rok dochazi na hasicarnu a skoli ridice. a pak uz jen zalezi na tom jestli to ma byt pouze ridic nebo strojnik... na to uz pak zas S-40 u HZS či u MVČR...

Jelikož režim hasiče v JSDH podléhá zákoníku práce a navazujícím právním předpisům, tak podle zak.práce "rozsah a četnost školení stanovuje zaměstnavatel"- viz §103 odst (3). V našem případě tedy obec. Takže zkus se ptát osoby odborně způsobilé v prveneci rizik ("bezpečáka") kterého má obec. A to bude asi problém.....

Ahoj,
na stránkách Ústřední hasičská škola Bílé Poličany, jsem si našel plán kurzů. Ale chci se zeptat, jaký je rozdíl mezi "Strojníci JPO V. a VI." (16 hod. školení) a "řidiči strojníci" (8. hod školení)??? Každopádně vlastním ŘP sk. CE + profesní průkaz. Naše jednotka vlastní i CAS. Jde mi hlavně o to, vybrat správné školení.

Děkuji všem za odpovědi

Tady na webu jsou osnovy kurzů, stačí použít vyhledávání. A v těch osnovách pak rozdíl najdeš...

Našel jsem to. Ani jsem nevěděl, že to tady je. DĚKUJU (y)

Možná to tu někde bylo, ale stejně mě to zajímá. Jak je to s psychotestama pro řidiče? Podle mě se tu bije několik zákonů a nikdo mi není schopnej říct kde je pravda...

Chlapi, mám plnej řidičák, profesák, psychotesty a když mě naši hasiči oslovili abych je odvezl zásahovým vozidlem na soutěž, věděl jsem, že nemůžu, ale nevěděl jsem, co by mě čekalo, abych mohl řídit zásahové vozidlo. Dejte prosím info jaké zkoušky, kde a v jakém rozsahu bych musel podstoupit, abych jim mohl vyhovět. Jedná se o dobrovolné hasiče se stařičkou 706tkou. Díky

Pokud se nepletu, tak pokud máš céčko, tak řídit můžeš i hasičské auto (navíc s profesákem). Pokud nejsi strojník, tak bys neměl obsluhovat čerpadlo a věci ze strojní služby. Když tak mě někdo, prosím, opravte :)

Jestli máš ŘP skupiny C a další věci co jsi tu vypsal, tak jsi celkem za vodou co se týče ježdění. Pokud budeš chtít jezdit se zapnutým majákem, musí ti být min. 21 let. Jestli se chceš oficiálně strojníkem, tak záleží v jaké kategorii je vaše JPO. Z hlavy myslim, že JPO V má 16 hodin a JPO III 40 hodin školení..... A jak už tu psal Ondra, pokud nemáš školení pro strojníky, tak nemůžeš obsluhovat čerpadlo, ale jezdit můžeš bez problémů.... Třeba u nás je to tak, každý kdo má Céčko, tak je zároveň strojníkem.

21 let splńuju už 2x, ale je to vozidlo s právem přednosti v jízdě. Je to snad stejné, jako s pouhým ŘP C nemůžu převést prázdný autobus, ne?

Není, autobus je skupina D.

No tak hlavně je třeba zjistit jestli je Ladislav Zikmund členem zmíněné JPO. Pokud ne a není zařazen jako řídič, tak vozidlo JSDH nesmí řídit i kdyby měl všecky skupiny a měl třeba 100 let. Z jeho dotazu jsem pochopil, že není člen JSDH...

Každopádně jestli ještě nejsi členem, tak jdi na obec podepsat smlouvu (nebo dohodu) a staň se členem jednotky. Poté jdi na školení a v ničem nevidim sebemenší problém. :-)