Diskuze | POŽÁRY.cz

Ahojte, mám na Vás pár dotazů ohledně vedění dokumenace velitele JSDH.

Jedná se mě teď o to , že jsem převzal vedení jednotky po člověku který tuto funkci nevykonával nejlíp a potřebuji teď co nejrychleji doplnit aspoň ty nejdůležitější dokumenty pro případ urazu při zásahu.

Každý člen musí mít platné zdravotní potvrzení které má platnost 2 roky jelikož nejsme nositeli DT.
Každý člen obsolvoval při nástupu do jednotky vstupní školení o délce 40hodin od bývalého velitele ale bohužel já jako nový velitel o tom nemám doklad jak mám postupovat? Musí všichni členové projít novým vstupním školením o délce 40 hodin a nebo stačí když udělám pravidelné školení jednotky o délce 40hodin ročně -jde mě o to že pro každé školení jsou jiné témata. Jak postupovat?

Dále se uvádí nutnost školení BOZP - to můžu provádět jako velitel nebo si na to musíme zaplatit pověřenou osobu a jak často se školení provádí?

Jsme JSDH V . Co další by mohlo být v danou chvíli nejdůležitější abych byl krytek při úrazu člena JSDH u zásahu? Díky

Čím víc si toho uděláš znovu, tím líp pro Tebe. Budeš krytej. Kor když předchozí velitel v tom měl nepořádek.

Já vím že čím víc tím láp , jde mě teď spíš o to základní minimum ať se to vše dá aspoň provizorně do kupy. Protože celé to pak bude tak práce na rok.

Platná Zdravotní prohlídka, Osvědčení o odborné způsobilosti pro vykonávanou funkci (těžko někdo bude plnit hasiči za úraz, pokud se zraní motorovou pilou, kterou bez osvědčení nesmí vzít do ruky), Doklad o členství v JPO (dohoda obce s osobou o členství v JPO).

Tolik myslím 3 základní dokumenty, ketré by měl mít každý člen JPO v pořádku.

Úraz jsme měli a tyto dokumenty byly dostačující (tím nevylučuju, že některý HZS by vyžadoval doklad o proškolení z BOZP, a doklady o pravidelných školeních organizovaných velitelem v rámci 40hod ročně)

to Jan Raška

Prokazatelný doklad o proškolení musíš předložit ( přezkoušení členů 1x za dva roky) §37 odst. 2 vyhl.247/2001 sb. ve znění 226

to cokapid
Tady máš vše co je potřeba ke zřízení a zajišťování činnosti jednotky:
http://www.hzscr.cz/clanek/metodika-zri ... jsdho.aspx

Na tomto odkaze máš vše k odb.přípravě:
http://www.hzscr.cz/odborna-priprava.aspx

ne že bych už více než rok neřešil stejný problém.
Vřele doporučuji spolupracovat s místním velitelem stanice HZS, alespoň nám to pomáhá. Konkrétně:
smlouvy o činnosti s obcí, zdravotní prohlídky, roční plán odborné přípravy-40 hod, dokumentace o provedení odborné přípravy, průvodní dokumentace ke všem strojům a zařízením, úkoly strojní a technické služby dle §5 vyhl. 247.
V totmo není rozdíl jestli jste JPO V nebo jiná.
Doporučuji si na co nejvíce školení a přednášek odborné přípravy někoho pozvat - je to vždy pro mužstvo vítaná změna. JPO je organizační složka obce, takže školení BOZP a PO nech na "bezpečákovi" který totéž provádí na obci.
Hodně štěstí a raději bez úrazu!!!

I já jsem před 3 měsíci začínal a moc mi pomohl program: kancelář pro obec......... máš tam přehled o všem co by jsi měl mít, jsou tam formuláře, sledování techníky, jizdy, školení, ........ zkrátka asi vše........ nechci dělat reklamu ale vřele doporučuji. jo, stoji to 600 nebo 700 Kč.... takže žádná divočina. Měj se

Kluci díky moc, prošel jsem hodně webů , a našel jsem i ten program Kancelář pro obec zdarma a opravdu je zde ukázané vše co je potřeba a dá se to stáhnout a vytisknout popř. pracovat online. Je to dost práce na začátek ale jak se to vše jednou vyplní bude klid. Ještě jednou díky moc všem za rady.
Ještě bych měl dva dotazy které jsem nikde nevyčetl. Dřív se používala věta že pokud dojde k zásahu a nedorazí k výjezdu velitel jednotky nebo velitel družstva tak přebírá velení nejzkušenější člen je to pravda nebo to je zase jen blud a bez VJ či VD nelze vyjet. To samé u strojníka, musí mít ten co jede k zásahu školení strojníků nebo mu stačí řidičské oprávnění C. Jsou to pro Vás určitě základní věci ale snažíme se tu dát vše dohromady tak se raději ptáme.

Ahoj, mohl by jsi dát odkaz, kde lze tuto kancelář najít a stáhnout? Mám totiž obdobný problém. Něco už mám dané dopořádku, ale nejsem si jist, jestli je to všechno, nebo jestli je to dostačující. Děkuji.

Ahoj,odkaz je:www.kancelarproobec.cz

Jednotka NENI schopna vyjezdu, pokud nema velitele (jednotky nebo druzstva) a strojnika.
Osoba bez platneho osvedceneni strojnika NESMI obsluhovat agregaty - od cerpadla, plovoucky, pres ventilator a takto je na to pohlizeno i v pripade zraneni clena jednotky pri obsluze zarizeni a naslednem odskodnovani.

Proč se tak nesmyslně rozepisujete NENÍ, NESMÍ? Kolega cokapid je nový tudíž nemá znalosti.A pokud už má OZ velitele, tak je asi problém v tom, kde ji získal. Protože to je základ, to by měl znát.
Jednoduše napsáno - příloha č.4 vyhlášky č.247 - minimální početní stav je 4 (1xVD, 1xSTR, 2xH) Při kontrolách se to kontroluje v ZOZ a následně i dle předložené odborné přípravy a dalších podkladů.

Dovolím si nesouhlasit. Tak jednoduché to zase není. Vámi citovaná příloha (č.4) neuvádí "minimální" početní stav, ale "základní" početní stav členů jednotek sboru dobrovolných hasičů obcí a jejich minimální vybavení požární technikou a věcnými prostředky požární ochrany. Možná jsem se přehlédl, ale Vámi uváděná čísla jsem v této příloze nenašel.
J. Odrazil

Takže k zásahu můžou vyjet 4 hasiči ?

Proč je asi např. u JPO V vyžadován minimální početní stav 9 členů a funkce 1x VJ, 2x VD, 2x STR a 4x H ?

U VJ, VD a STR proč se potom vyžaduje odborná způsobilost ?

Cvičební řád zná družstvo 1 + 5 a zmenšené 1 + 3 ( dle Vás platí 1H + 3H ??)

u těch agregátů bych řek že nemáš pravdu

Vidíte to je problém nás hasičů!
Proč se vyžadují odborné způsobilosti?
Cisternou taky asi může jezdit kdokoliv, bez RP, kond. jízd a pod.

Velet má jen ten kdo má OZ velitele.
A techniku má obsluhovat taky ten kdo má OZ strojníka, případně jiné oprávnění např.MP.

Nesmyslne? Jak vidno, az takovy nesmysl to nebyl rozepsat to.
Ale tak hlavne, ze nekdo ukojil svou touhu po poznani a namackal mi tam minus :-B asi nejakci odbornici, kteri pouzivaji mou "oblibenou" hlasku - ,,Ale sak ku**a, na papir to nefunguje..."

Letos to tam není, ŘVS si může každý přečíst dokonce i několikrát
U motorových agregátů je to jasné ale jak je to s pohonem na elektromotor? Šavlová pila atd?

Ahojte, díky všem za odpovědi. Jinak jen pro upřesnění OZ velitele mám z Jáských koupelí staré asi tři roky v rozsahu 40hodin, ale i když jsem si myslel že dostanu takovou odpověď raději se dvakrát zeptám ať mám jistotu. Žádnej začátek není lehkej kor když ti před Váma nevedli skoro žádné dokumenty a měli jen štěstí že se nikomu nic nestalo. Zásahů přibývá tak je potřeba to dát vše dohromady. Ještě jednou díky za čas.