Diskuze | POŽÁRY.cz

Dobrý den,prosim Vás, mohl by mi měkdo poradit, kde seženu otevírací ventil na vodní dělo na CAS 25-Š706 RTHP?Náš začal docela dost propouštět vodu.Nebo jestli někdo neví, kde koupit víčko na nástavbu místo děla.Děkuji moc za rady.

A co repase:?? Taky jsme ji dělali na T148 a spokojenost.

Zkus to tady. Já tam nakupoval a dobrý. http://web.quick.cz/htz.soukup/

My osobně jsme lafetu na CAS 25 Š706 RTHP sundali z důvodu prostoru na nástavbě a původní otvor zadělali pomocí silného plechu,těsnění a silikonu a zatáhli to šroubama a je klid.

Firma HTZ Plzeň p. Soukup , funguje to na výměnu, dáš starý a asi za 3200 dostaneš repasovaný. Měj se

nejspíš jste dělo otvírali pod tlakem vody a vytáhlo se vám těsnění a při zavírání ho přetrhneš. stačí rozebrat a vyměnit . dělal jsem to dvakrát jelikož máme jednoho co musí všechno vyzkoušet jestli to funguje

Děkuji vám všem zarady.Osobně bych lafetu taky zrušíl ale ostatní členové zatím nechtěj ani slišet.Máš pravdu pustili lafetu pod tlakem my máme taky takový kteří musí všechno vyskoušet.

Lafeta a využití v dnešní době? Možná tak při ukázce pro děti (nebo demonstraci )... takže přesvědč kolegy, ať to zrušíte i vy.

A co třeba požáry polních porostů, třeba obilí na stojáka? To tam chceš tahat nějaké hadice, tam je kanón k nezaplacení. Nikdy bych ho nerušil. Pro srandu králíkům tam rozhodně není.

Lafeta (dělo) je někdy dobrá a i účiná věc. Polní porosty, trávy a tak.

Posledně jsme ji použily aby jsme sházely a zbouraly ohořolou věžičku, která hrozila zřícením, a nešlo se k ní jinak dostat, a povedlo se to. Takže nerušit. Ale záleží na typu auta, Tatry (815, 148) mají dost vody na její použití, Trambus ještě jakž tak. Ale na liazce už je celkem zbytečná.

též souhlasím může se hodit lafeta k tatrám prostě patří...byla by škoda jí rušit někdy je to účiná a dobrá věc:-)

Pánové, díky za odezvy proč nerušit.. ale proč se asi už na nové CAS vůbec lafety nedávají? Kdyby měly význam, montují se nadále.

A propo, jak často využíváte pěnidlo?

Nám se lafeta naposledy hodila,když jsme přijeli k pozáru dřevěného přístřešku před profíky a začínaly hořet spodní větve u kraje lesa,takže jsme to odřízli a nebo při požáru pole obilí.K nezaplacení obvzlášt,když je to větší požár .Petr

ta lafeta je dobrá třeba když potřebuješ něco pořádně prolejt na naší cas 32 tatra 815 jsme to již hodněkrát použili např. na dohašování v lese atp. Se to pořádně proleje a je klid a ještě to ušetří práci a nebo při větších požárech jsme to již taky mockrát použily,pole,louky

Taky jsme lafetu použili snad jenom jednou.Bojím se toho že ji zrušíme a ono se něco stane kde by sme lafetu potřebovali.Nevíte jestli by nešla lafeta udělat sundavací?

Lafetu určitě nechat!! Rozdělat, vyčistit, vyměnit o-kroužky. Pokud je to na větší opravu tak svěřit nějaké firmě. Ale určo nerušit. Požáry trávy, slámy obilí, tam je lafeta k nezaplacení a v podstatě jediná požnost likvidace požáru, pokud fouká silný vítr a oheň se rychle šíří. To že se dneska nedávají lafety na nová vozidla svědčí o tom, že ten kdo rozhoduje o zadání jak bude auto vypadat, nemá vůbec páru o hasičině. Bohužel jich tam sedí hodně.

LÍCA: Lafeta má smysl jen na velkých CAS, na běžných vozech pro družstvo, které mají málo vody, je k ničemu. Pokud ale máte 706 jako jedinou cisternu, pak by bylo lepší ji nechat.

Jirko pěnidlo tak 1x za rok a to ještě možná. Jinak jsme nádrže na CAS 32 T815 zrušily, a místo nich máme ze shora kaslík, s plast. kanistrama ve kterých pěnidlo máme. Ale dnešní ceny pěnidla jsou celkem vysoké.

Je fakt,že na tyhle požáry,o kterých píšeš asi lepší zbraň není. Musím ji rozebrat a kouknout se proč teče.Doufám,že to není nic těžkého. Nikdy jsem to nerozebíral.

Rozeber přírubu nad ventilem tím sundáš lafetu a ventil zůstane na místě. Tím uvidíš jestli koule ventilu uzavírá. ( zkus pootáčet koulí pákou ventilu.) Stává se že při snaze otevřít ventil za tlaku doje k nakroucení hřídele která otáčí koulí ventilu. Sundej páku ventilu ( 6 šroubek a plochá podložka ) potom přes tělo ventilu kolem hřídele je jakási závlačka, zahnutý drát do tvaru U. Ten odstraň a hřídel vytáhni z těla ventilu. Šikovný obráběč kovou udělá novou, nejlépe z antikora.