Diskuze | POŽÁRY.cz

Chtěl bych se zeptat na hasičarnů nám přisel vůz nosan patrol. Kluci se hádají, kdo sním bude jezdí a velitel oznámil, že sním muže jezdí každý kdo má skupinu B a nemusí mít profesák. Jak to funguje u vás taky muže u vás vozidlo řídit každý kdo má řidičák aniž by chodil na školeni řidičů a nemel profesák. Přijde mí pak, že když se jede k výjezdu a k volantu se dostane někdo kdo má jen řidičák na B jede jak urvaný ze řetězů. Co si myslíte ví jak to funguje u vás?

řidičák B je jasný,profesák uz nemusíš mít,oprávěni na majáky je jasný,strojnický kurz?? to nevím...

[REPLY:37536no ja jsm slyšel že už nemusí byt ani opravnění na majaky nevím co je na tom pravdy

V zákoně o provozu na pozemních komunikacích je jasně dáno že řidič vozidla s právem přednosti v jízdě musí být starší 21 let,už neplatí to že musí být profesní průkaz ale každá organizace musí proškolit řidiče k užívání určitého druhu vozidla.A Patrol není vozidlo nad 3,5 tuny takže řídit může i osoba s B ale pokud má maják tak musí být řidiči 21let...a termín OPRÁVNĚNÍ NA MAJÁKY jsem vživotě neslyšel a ukažte mi kde je v zákoně...

V této souvislosti bych měl taky jeden dotaz. Za "vozidlo s právem přednostní jízdy" se považuje vozidlo, které právě v tu chvíli využívá zvláštní výstražné světlo modré barvy nebo se považuje i vozidlo bez zaplého VRZu, tj,. běžně jedoucí např. CASka?

co já vím(a zrovna tímhle jsem se zabýval protože jsem chtěl jezdit dříve než v 21letech) tak ,,vozidlo s právem přednostní jízdy" je každé které má maják a to jak na střeše tak odmontovatelný a má o tom záznam v technickém průkazu...takže v TP je ,,maják" tak je to od 21let s ŘO na příslušnou skupinu...
ps.-zakrytím majáku se nic nevyřeší a pořád máme záznam v TP

[Míra - 19.11.2008 12:00] tedy pokud je v tom s novým zákonem nějaká změna ,,k lepšímu" tak mě prosím opravte ale i v práci jsme vycházeli z tohoto...

[Míra - 19.11.2008 12:02] Takže CASka je i na kondičce vozidlo s právem přednostní jizdy.

Resp. kde se to můžu dočíst, protože v Zákoně o silničním provozu to najít nemůžu, resp. je to tam podle mě trochu nejasné.

[Memoir - 19.11.2008 12:11] mi to prijde vcelku jasne
kdyz mas majaky mas auto s pravem prednosti v jizde
nikde neni psane (u povinosti ridit ho az od 21) ze to pravo musis vyuzivat tim ze si zapnes majaky
o vyuzivani se pise az tam jak je psane co vsechno nemusis dodrzet tam je auto s pravem prednosti ktere u toho blika nebo i houka

[Cuculus canorus - 19.11.2008 12:18] Takhle to vypadá logicky. A když je tam např. že řidič vozidla s právem přednostní jízdy nesmí za jízdy jíst pít a kouřit. Vztahuje se to tedy i na jízdu bez majáku.

No čtu si to tam dál a už to tak logicky není. Nikde se nepíše, vozidlo s právem přednostní jízdy, které toto právo využívá, ale jen vozidlo s právem přednostní jízdy (nerozlišuje se prostě jestli to právo využívá jak píšeš se zaplými majáky) a počítá se s tím že má zaplý vrz, takže zase nevím. Vypadá to spíš, že je to jen vozidlo se zaplým vrzem?

pokud to někdo nenašel tak doporučuji zákon č. 361/2000 Sb §41 který se zaobírá ,,Jízdou vozidla s právem přednoti jízdy"
odstavec (4) Řidičem vozidla s právem přednostní jízdy smí být osoba starší 21 let, která musí splňovat podmínky stanovené tímto zákonem.

[Míra - 19.11.2008 13:45] ja Memoirovi naprosto rozumim a jsem presvedcen stejne jako on, ze se to vztahuje k situaci, ze nekdo ridi vozidlo se zapnutym VZRem. Paradoxne totiz nasi zakonodarci napsali tenhle paskvil, kdy vlastne napr. ridic v servisu nesmi projet hasicske vozidlo!!! Ta blbost je nebetycna, zcela evidentne se ma jednat o pouzivani a ne o montaz. JJS

[Jiří Sucharda - 19.11.2008 16:27] ja ti rozumim co chces rict a tak dale sam bych to uvital ale:
to chces rict ze musim jezdit kazdy rok na technickou jen v pripade ze presne rok po uplynuti minule technicke houkam? ne musim kazdy rok i kdyz nehoukam a to jen proto ze to ja auto s pravem prednosti v jizde
tak se na to divam ja nerikam ze tvuj pohled je blbost ani ze s nim vylozene nesouhlasim

Asi je v tom dost chaoz. V zákoně 361/2000 je totiž v paragrafu 41 odst. 7 napsáno:
"řidiči ostatních vozidel musí vozidlům s právem přednostní jízdy....umožnit betpečný a plynulý průjezd..." Z toho evidentně chápu, že vozidlo s právem přednostní jízdy je vozidlo, které má zapnutý vrz, protože jinak by tě museli pouštět i kdybys nejel pod majákem, pokud bys teda pořád byl vozidlo s právem přednostní jízdy. Tak jak teda ?

Můj názor: Vozidlo s instalovaným VRZ je vozidlo s právem přednosti v jízdě. Pochopitelně má právo přednosti pouze se zapnutým VRZ, je to i ve vyhlášce, co si pamatuji z autoškoly... Bylo to tak nějak, jakože řidič je povinnen dát přednost vozidlu s modrým majákem a přídavným zvukovým zařízením... na přesnou formulaci si nevzpomínám...

[Dastin - 19.11.2008 19:13] Teď jsem to tam citoval. Nikde tam není napsáno, resp. rozlišeno jestli je zaplý nebo vyplý vrz.Proto si osobně myslím, že vozidlo s právem přednostní jízdy je až poté co zapne vrz, jinak by ta věta co jsem citoval výše, nedávala smysl. Ikdyž ono se občas u našich zákonů nedá divit.

[Memoir - 19.11.2008 19:16]
Tak hodím ruku do ohně...
Je to už déle a někde jsme se o tom hádali, že pouhý zapnutý maják nestačí... Bez fňukny a při případné nehodě, se chyba může hodit na stranu řidiče auta s právem přednosti v jízdě... Mě to teda přijde jako kravina (zvlášť v noci, kdy je provoz nulový...), ale údajně to tak je.
Ovšem za tímto tvrzením si nestojím, pouze si to myslím a ani jsem si tuto myšlenku nevymyslel já...

[Dastin - 19.11.2008 19:21] Asi jsme si nerozuměli. Já řeším jestli je vozidlo s právem přednostní jízdy takové vozidlo co má na střeše maják nebo takové vozidlo, co má zaplý maják (nebo i sirénu). Podle mě je vozidlo s právem přednostní jízdy až takové vozidlo co má zaplý maják (resp. sirénu).
Jinak o té siréně mluví 361/200 par. 41 a není nutné použít sirénu abys měl práva na silnici (jízda na červenou apd.). Siréna je jen "případně doplnění". Ale to tu teď neřeším.