Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím,
mám dotaz ohledně použití VRZ na vozidlech VZS ČČK, z. s.. Zajímalo by mne, kde mají právní oporu pro použítí zvláštního světla modré barvy na svých vozidlech? V zákoně o provozu na pozemních komunikacích ani v nařízení vlády ohledně VRZ jsem nic takového nenašel.
Má tedy VZS ČČK výjímku ze zákona? Nebo je držitelem licence pro dopravní zdravotní službu?
Díky za informace

Modrý maják můžou používat základní a ostatní složky zařazené v Integrovaném záchranném systému (IZS). VZS ČČK je ostatní složkou IZS a pokud vozidla a čluny byly zařazeny do IZS a dostaly souhlas od HZS / ČČK je aktivní součástí Integrovaného záchranného systému ČR, je s nimi sepsána dohoda o spolupráci - mezi složkami HZS a ČČK/ tak na člunech a vozidlech mohou mít namontován VRZ modré barvy.

Jinak ještě viz : psp.cz/sqw/text/orig2.sqw?idd=101312

POSLANECKÁ SNĚMOVNA - 2014 - 7. volební období - výbor pro bezpečnost - podvýbor pro integrovaný záchranný systém
bod 3) Vodní záchranná služba Českého červeného kříže - Přizván: zástupce VZS ČČK.
bod 6) Používání modrých majáků u základních i ostatních složek IZS.

Zákon uvádí, že zvukovým výstražným zařízením doplněným světlem modré barvy mohou být vybavena vozidla poskytovatele zdravotnické záchranné služby, …….. tam asi ČČK byla podle legislativy zařazena parlamentním výborem pro bezpečnost - podvýborem pro IZS.
Třeba na to bude mít někdo jiný názor.

Mě by spíše zajímalo jak je možné že modré majáky využívají dopravní podniky měst? Složkou IZS nejsou a ani do jiné kategorie vypsané v zákoně nezapadají.

Tak si zrovna odpovím i sám už mi google pomohl. Je to dáno vyhláškou č. 110/2001 Sb. Jen mě udivuje že tam není přímo napsaný i DP města Brna.

Marek Miklíček píše: ↑

16.08.2018 07:21

Tak si zrovna odpovím i sám už mi google pomohl. Je to dáno vyhláškou č. 110/2001 Sb. Jen mě udivuje že tam není přímo napsaný i DP města Brna.

Přímo napsaný DP Brno ani být nemusí. Je potřeba si to nařízení přečíst celé.
§ 2

(1) Pro plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností mohou být zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním výstražným světlem modré barvy vybavena dále vozidla
m) právnických osob neuvedených v písmenech h) až l) provozujících dráhu tramvajovou nebo dráhu trolejbusovou,
Což např. DPH Brno bez pochyby je.

Ano to máte sice pravdu že nemusí a jak píšete pokud provozují dráhu tramvajovou nebo trolejbusovou tak můžou užívat vozidlo s modrými majáky. Zároveň se dále v druhém odstavci píše: "...pro každou právnickou osobu uvedenou v odstavci 1 písm. g), i), j), l), m) a n) vybaveno pouze 1 vozidlo." Což značí že pokud nemají vyjímku jako DPMP na 20 vozidel a DPMO na 3 vozidla tak můžou užívat jenom jedno. Podle toho co jsem jen tak zběžně viděl na jejich stránkách tak jich mají v provozu víc než 10. Né že bych chtěl do toho nějak víc šťourat ale jen mě to udivilo.

Kůďa: díky za informaci, netušil jsem, že o použití modrých majáků jednal podvýbor PS. Je možné dohledat někde to usnesení ze schůze?
Ptám se proto, že jsme též ostatní složkou IZS, a ne zrovna krátce, dohodu o plánované pomoci na vyžádání sepsanou samozřejmě máme a společné zásahy též. Před nedávnem jsme darem dostali nové auto, nicméně při provádění evidenční kontroly nám bylo řečeno, že VRZ mít nesmíme a v ORV ho škrtli...