Diskuze | POŽÁRY.cz

Dobrý den,

kdyby tady byl někdo kdo se vyzná v historii mohl by mě určit typ stříkačky, popř. výrobce. Jediné co vím je že foto je datováno z roku 1950. Děkuji moc.

Jiné fotky nemáte? Každopádně zajímavý stroj a budu se těšit na odpověď co je to za typ a výrobce.

Vyzerá to na toto Sigmund EV4A:
http://www.priekopa.sk/muzeum/technika/sigmund-ev4a-IV

Taky bych řekl že se jedná o Sigmund EV4A IV. Zde je fotka našeho https://s12.postimg.org/83ha5bjm5/IMG_9035.jpg

No je to taková historická záhada, pamětníci už nežijí ale pokusím se pohledat v archivu další foto až dojdu z práce večer.

Tak protože mě Sigmundi zajímají a dělám jim webové stránky http://www.hasicske-strikacky-sigmund.webnode.cz zaujal mě vzhled, který skutečně připomíná Sgmunda. Na té dobové fotografii je sice špatně ale je vidět kastlík pod ojí v místě kde Sigmund má sací potrubí. Také přední část kapotáže je více kolmo, než je obvyklé a šroubení(víko) na čele kapotáže dává tušit přímé napojení savic na čerpadlo. Spíš bych tipoval na něco mezi Stratílkem a Sigmundem, předchůdcem DS 12 -16 z těsně poválečné výroby. Po válce se totiž stříkačky vyráběly pod firmou Sigma pumpy závod Stratílek Vysoké Mýto. Ale je to jen můj hrubý odhad.
Jinak to čerpadlo EV4A bych tipoval spíše na FV 4AIV.

Zdravím, právě že jsem si to kontrololoval se Sigmundem, ale detaily mě tam nepasují. A myslím že zákázková výroba to nebude, vypadá to normálně na sériovku. Našel jsem ještě dvě fota ale není to nic moc.

A co kdyby to byla uplně nějaká válečná produkce či těsně před?.. Vyráběly se i za války?

Škoda že nejsou vidět víc detaily. Jako hlavice ventilů a třeba náboje kol. Firmy tam měly znaky. No třeba se podívá někdo kdo tyhle stroje zná.

Ahoj, nechci strašit, ale podle kapotáže to rozhodně Sigmund není.
Našel jsem velice podobnou stříkačku (liší se pouze blatníky) a jejím výrobcem je Bohumil Mára z Poděbrad. Doporučuji navštívit stránku SDH Jirny http://www.hasicijirny.cz/index.php?section=2 a dobře si prohlédnout obrázky. Zdraví Petr

Zdravím, tak ještě se mě podařilo zjistit že prapůvodně byla stříkačka barvy zelené, takže značí to nějaký armádní přebytek poválečný...? Pokusím se ještě něco pozjišťovat. Začíná mě to zajímat čím dál více.

Milan Bezoušek píše:Zdravím, tak ještě se mě podařilo zjistit že prapůvodně byla stříkačka barvy zelené, takže značí to nějaký armádní přebytek poválečný...? Pokusím se ještě něco pozjišťovat. Začíná mě to zajímat čím dál více.

Značí to poválečnou výrobu (možná i válečnou- nejsem si jist), kdy hasičské stříkačky a automobily měly barvu zelenou.

Hezký večer přátelé,
s barvou se to má následovně : za první republiky byla hasičská auta vždy červená, mimo vozidel městských hasičů
v Brně, která byla žlutá. S příchodem okupantů v roce 1939 byla všechna vozidla přestříkána na krycí zelenou a to včetně chromových součástek, aby ze vzduchu nebyla nápadná. Nová vozidla byla po roce 1939 už v této barvě dodávána. Po osvobození v roce 1945 ale trvalo pěknou řádku let, než se nástřik vrátil k původní červené...
Zdraví
Petr

Petr65 píše:Ahoj, nechci strašit, ale podle kapotáže to rozhodně Sigmund není.
Našel jsem velice podobnou stříkačku (liší se pouze blatníky) a jejím výrobcem je Bohumil Mára z Poděbrad. Doporučuji navštívit stránku SDH Jirny http://www.hasicijirny.cz/index.php?section=2 a dobře si prohlédnout obrázky. Zdraví Petr

Taky nikdo netvrdí že je to Sigmund. Vzhledově malinko ta kapotáž svádí na letmý pohled. Ale nesedí zkosená přední část a v ní vývod na sání. Sigmund ho má vedený trubkou pod podvozek. Mára má sání zase v zadní části pod poklopem motoru. Bude zajímavé zda někdo odhalí co je to za stroj.

Výrobce neznám. Ale Mára se chlubil vylepšeným přístupem k motoru odklopením zadní části nad celkový kryt čerpadla. Na foto hasičů Jirmy to je při přiblížení dobře vidět, je to táhlo na boku nad savicí. Ta táhla na tyto nejsou a navíc přístup k motoru je z boku, takže Mára? Asi ne. Nikdo se nezmiňuje o savicích které nemají šroubení, ale DIN spojky! Ty požívaly němci na Fládrech. DIN spojky nařídili němci používat od vánoc 1941 na všechnu novou výrobu, hadic i strojů. A podle možností výroby postupně měnit na všech hadicích. Celkem asi 70 000 párů šroubení. To, že je jen jedno sací hrdlo, se dá vysvětlit úsporou materiálu, kterého s blížícím se koncem války, němcům nikde nedostávalo. Odhaduji rok výroby 1944 - 1945. Ty DIN spojky jsou krásně vidět na fotce, kde je stříkačka slavnostně ozdobena.
Ještě k nedostatku surovin na výrobu DIN spojek. V roce 1945, nebyla na výrobu spojek používána slitina hliníku, ale litina. Ty spojky se výrazně liší svoji váhou. A podle nařízení k úspoře materiálu, byly hadice dodávány v dvojnásobné délce (40m?).
Pěkný večer Nývlt

Karel Nývlt píše:Výrobce neznám. Ale Mára se chlubil vylepšeným přístupem k motoru odklopením zadní části nad celkový kryt čerpadla. Na foto hasičů Jirmy to je při přiblížení dobře vidět, je to táhlo na boku nad savicí. Ta táhla na tyto nejsou a navíc přístup k motoru je z boku, takže Mára? Asi ne. Nikdo se nezmiňuje o savicích které nemají šroubení, ale DIN spojky! Ty požívaly němci na Fládrech. DIN spojky nařídili němci používat od vánoc 1941 na všechnu novou výrobu, hadic i strojů. A podle možností výroby postupně měnit na všech hadicích. Celkem asi 70 000 párů šroubení. To, že je jen jedno sací hrdlo, se dá vysvětlit úsporou materiálu, kterého s blížícím se koncem války, němcům nikde nedostávalo. Odhaduji rok výroby 1944 - 1945. Ty DIN spojky jsou krásně vidět na fotce, kde je stříkačka slavnostně ozdobena.
Ještě k nedostatku surovin na výrobu DIN spojek. V roce 1945, nebyla na výrobu spojek používána slitina hliníku, ale litina. Ty spojky se výrazně liší svoji váhou. A podle nařízení k úspoře materiálu, byly hadice dodávány v dvojnásobné délce (40m?).
Pěkný večer Nývlt

Stroj na fotce rozložené základny je tentýž? Přijde mi to pojetí takové "moderní". Harmoniky na základně, ležérní oblečení lidí v pozadí (alespoň mě to tak přijde) a hlavně na savcích, koši a sacím hrdle to vypadá na normální šroubení a ne na spojky DIN.

Pokud porovnám fotky od M. Bezouška je to jedna stříkačka. Tvar kapoty, otevírání kapoty k motoru, sací hrdlo, blatníky a skříňka na nářadí pod ojí. Na fotce se základnou 2x2m jsou savice se šroubením, ano. My jsme začali na soutěžích připravovat takto základnu někdy po roce 1985. Tak fotka může být z té doby. Jen mi je divný, to není zase tak dávno, že o ty stříkačce nikdo nic neví, to skončila ve šrotě????

Zdravím, tak se mi podařilo dostat blíže k té stříkačce, mám jen pár fotek, v létě se tomu budu věnovat dýl, nenašel sem na ní žel žádný štítek, jen ve předu na čerpadle - uvádím z něj údaje : Klöckner - Humboldt - Deutz AG, Werk Ulm, Magirus Feuerwehrgerätebau, Pumpe Typ P108, Fabrik Nr. 194 45, Nennleistung - 800 l/min, Förderhöhe - 80 m / man., Drehzahl - ca 3000 U/min . Takže ve šrotu neskončila, ale pamětníci co ji měli na starosti už vymřeli a nikdo nic bližšího neví, tak se pídím co to může být. Třeba nějaká ještě válečná výroba z Reichu?? Přidám i pár fotek více sem fakt nestihl.

Zde je první část fotek

A tady druhá