Diskuze | POŽÁRY.cz

Liberec včera

https://www.youtube.com/watch?v=aP77B0D ... e=youtu.be

a neuděláš nic...

tak, nenaděláš s tím nic jen čekáš

https://www.youtube.com/watch?v=7hTUvNpr-O4

Je to daň složek IZS že musí dojet na místo .Toto počasí bylo hlášeno dopředu s varováním na ledovku. Když silničáři v této situaci těžko stíhají silnice I.třídy tak nemůže nikdo chtít aby bylo všechno najednou posypáno.
Nejhorší je když normální řidič sotva dojde ke svému autu vůbec mu není divné že to klouže a pak se pustí z kopce dolů na ledovce.Nedovedu si představit že bych se pustil se sypačem z kopce dolů vpředu pluh a sypu si až za sebe.To se dělá obráceně ze spodního místa pozadu ale časově strašně náročné.Když to skončí jenom plechama tak to jde.

No když máš výjezd za těchto podmínek, tak je dobré přes KOPIS zažádat ať to tam pošlou silničáře či údržbu (městskou), podle mne by to měli dělat automaticky.

Když jsou všechny sypače na programech není problém přes dispečink přesměrovat řidiče na určité místo které udělá přednostně pro IZS nebo BUS . V Praze se to normálně dělá ale musí někdo požádat řidič ani na příkaz Policie nesmí dělat navíc bez dispečinku. Jde o to že mu potom chybí čas a materiál na ten jeho program.Na všech vozech v Praze je GPS a program že dispečink vidí jestli sype , kolik sype jestli je pluh dole a na jakou stranu. Já jsem jezdil program který měl 44 sypaných Km. Program od začátku na konec 2 hod jeden průjezd a jedna náplň. Potom se jet naložit a začít znovu.

Opravdu, pokud se stojí na brzdách a kola se netočí, je to neřiditelné, tak se s tím nic nenadělá :-)

a jako řidič máš proti sobě i zákon o provozu na PK - §4 Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinen
a) chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní, aby nepoškozoval životní prostředí ani neohrožoval život zvířat, své chování je povinen přizpůsobit zejména stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace,1) povětrnostním podmínkám, situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem a svému zdravotnímu stavu,
§5 i) zajistit bezpečnost přepravované osoby nebo zvířete8) a bezpečnou přepravu nákladu,
a nikoho nezajímá, že jedeme s hasičským autem zachraňovat