Diskuze | POŽÁRY.cz

Ahoj všem. Prosíme o radu nebo doporučení. Dostaly jsme dvě ruční vysílačky Motorola CP 160 a jednu starší vozidlovou radiostanici Motorola MCS 2000. U HZS jaksi nejsou oprávnění tyto modely ladit a tak hledáme alternativní cestu. Pokud o někom víte moc Vám budeme vděčni. Praha a okolí prosím.

Kmitočty ti dají na HZS a rádia naprogramují (pokud je máš VHF a kmitočtovou rozteč 12,5 kHz)v Center Net, Praha, Koněvova 67a. Jsou velice vstřícní. http://www.centernet.cz/

Super! Už jsem tam volal. Teď jen doufám, že mi HZS dá kmitočty. Musí se na to vystavit nějaká žádost?

musí ti přidělit volací znaky . musíš kontaktovat spojového technika pro váš okres a ten ti řekne přesně co od tebe bude chtít ,aby ti je mohli přidělit.

MCS 2000 je trunkové rádio, nicméně konvenční mód by mělo umět. Jde jen o to, trefit správnou verzi :-). Na VHF by měla fungovat verze I (ovšem i ta existuje ve verzích pro jiná kmitočtová pásma). Verze II a III jsou nepoužitelné (jen 800 a 900MHz). Pokud už to ale někde na VHF běhalo, máte vystaráno.

CP 160 jsou přenosky komerční řady, jsou o něco menší a lehčí, než profi řada Waris (GP) a nevydrží tolik. Ale při slušném zacházení by vám měly bohatě stačit.

Ani jeden typ se u HZS hromadně nepoužívá, možná někde mají ta CPčka, ale tu trunkovou vozidlovku určitě nemají ani na GŘ :DD.

Akorát se trochu bojím té vozidlovky, zda bude mít alespoň PL/DPL signalizaci (o požadovaném SELECT5 nemluvě). Ty přenosky umí jen PL/DPL, ale tam to s pětitónem a statusy asi nebude tak horké. U vozidlovek to je něco jiného, ale to ti všechno sdělí technik na Kladně nebo na sektoru v Kolíně, pokud tam pořád ještě spadáte. Je to už starší rádio a ve specifikační brožuře se o klasické signalizaci nic nepíše, přeci jen to trunkovky měly jinak.

Tak jsem se poptal přímo majitele tohoto typu - takže PL/DPL (CTCSS/DCS) by umět měla, pětitón a tím pádem statusy v konvenčním módu nikoliv. Což se asi spojovému odd. nebude líbit. :-(

Díkes všem za info. V jednom autě už máme delší dobu vozidlovku naladěnou a volací znak máme. Tudíž už by se nemusel řešit? Jinak spadáme pod Kolín. Zkusím se tam dovolat jestli nám s tím pomůžou. Paradoxně totiž máme vozidlovku v Jeepu a z 99% jezdíme s caskou a ta je bez vozidlovky. A věřte, že telefonovat v Trambuse je fak zlý :D

Každá vozidlová radiostanice (v některých případech i přenosná) musí mít přidělen vlastní volací znak. Budete si muset zažádat o rozšíření stávajícího povolení a na základě toho vám bude podle platné tabulky přidělen volací znak (nebo znaky). Měli byste v žádosti uvést i kategorii vozu (hasičskou kategorii), ve kterém bude rdst provozována a podle toho vám znak poskládají. Více najdeš třeba na http://hasici-jilove.wgz.cz/unnamed/slu ... ova-sluzba, sice je pro Prahu západ, ale pořád je to StčK, tak předpokládám, že u vás na Praze východ to bude nemlich totéž.

Jo takhle. Super! Díky za info. Zkoušel jsem Kolín ale tam je technik na dovolené :(

Jak jinak, když to člověk zrovna potřebuje, tak musí čekat. :-)