Slovensko je krásný příklad toho proč nedělat velkou dohodu.
Typek z garaže si založi firmu. Vysoutěží auto o 5 mil. Kč dráž než je jeho cena od nastavbaře a vyhraje s tim tendr.
MT Truck neni dodavatelem te zakazky jen vyrobce, který to měl dělat.

U nás díky rámcovky maš dražší, méně kvalitní auto se zpožděním. Zbytečně.
Tatra do každé hasičárny je kokotina když to auto je stejně ovlivněno gumama a i na polygonech kde se dělají školy smyku jde vidět že to auto je ve všem na cestě horší než třeba scania.
O poruchovosti a tom jak to auto není dodělané a objevují se chyby, které se měli projevit v testování se nemá ani cenu bavit.

Dost krátkozraké.Auto od domácího výrobce má tu nezpochybnitelnou přidanou hodnotu že naše peníze zůstanou doma.A jednoznačně,když v hasičárně stál každý pes jiná ves byla "sranda"když se to sjede u vetšího zásahu a VZ musí navíc přemýšlet jaké jsou schopnosti kterého auta.Asi nikdo nechce aby se vrátila doba před dvaceti lety kdy se kupovalo kde co na kdejakém podvozku.A ve finále naše Terrno strčilo do kapsy všechny MANy?nebo Atega ze stàtní zakázky.O polákách mluvit nebudu.Měl jsem ti čest vidět MANa od jednoho polského nástavbáře na Plzeňsku.Jo byl o půlku levnější než Force nebo Scanie...

Tohle je hrozná hloupost, kolego. Tatra je prostě takřka ve všem sto let pozadu. Jede hezky, to ano, když tedy zrovna nemá další poruchu. Ale svezení ve Scanii je úplně jiná liga! A řeči, že peníze zůstanou doma? Ale jdi Ty. VZ, když umí číst, má vše potřebné napsané na autě co přijede, schválně se koukni. Už se konečně proberte z toho rádoby vlastenectví, Tatra je peklo na kolech.

tvůj názor.

taky tvůj názor

Ano o tom to je ,každý má nějaký názor a považovat jen ten svůj za ten jediný správný a ostatní za blbosti je bohužel dnes mementem doby.
Srovnávat Tatru a Scanii prostě nelze,pořád je to provinční kusová výroba proti světové automobilce.
A názor o pohodlném svezení je pro mě jako hasiče absolutně na posledním místě.K zásahu jedu v průměru max. 5min.(Pokud nemáme na mysli dráhu).
A ano,v komerčním provozu jsem dal přednost Scanii,tam má jasně navrch.

Kolego, právě to svezení je důvod, proč je snad vše lepší než Tatra. Ono to není 5 minut, není jen jeden výjezd za směnu. V Tatře není místo, o pohodlí nelze snad ani mluvit. Zato je tam rachot. Navíc zrovna Scania je na počet poruch takřka bezproblémové auto. Nevím, kde sloužíš, jestli vůbec ale zeptej se kluků, co fakt jezdí. Tatru si nevybere nikdo, možná jen příznivec sadomaso praktik. Ale nebudeme se hádat, sám píšeš, že jsi si vybral jinou značku. Jen tedy nechápu ty výkřiky o Tatře, to je snad nemoc. Hezký večer.

To je furt dokola jsou tu zarytí odpůrci Tatry že i kdyby udělali sebe lepší auto tak jim bude pořád vadit a budou řešit věci které by jim u jiných značek nevadily. A jsou tu zase zastánci že Tatra může být špatná jak chce ale stejně do ní půjdou. A zase tak pozadu Tatra není nástavbu mají všichni stejnou. Podvozek má lepší Tatra kabinu zase Scania IKdyž Tatra udělala krok kupředu co se ty e poruchovosti každé nové auto je poruchové a jak se to řeší netuším když vemu HZS od nás kteří mají jednu z prvních tak co vím od kluků tak zatím žádný problém neměli.
Ale souhlasím že systém co je je špatný kdyby aspoň ta ramcovka zajišťovala nějakou výraznou slevu ale řekl bych že kdyby šla do takového auta obec sama za sebe tak by byla na stejné částce tim to pozbiva smysl. A každé jednotce vyhovuje jíne auto. Kdo jezdí hodně po polnich cestách nebo i normální cesty jsou jak tankodromu tak určitě bude pohodlnější Tatra. Ale zase ti co mají v okolí slušné cesty tak jim bude více vyhovovat třeba ta Scania. Co se týče průjezdu v terénu tam je to spíš o tom na čem je auto obuté. Každý by si měl mít možnost zvolit auto podle sebe a mít nárok na dotaci.

A jak bylo řečeno výše v dnešní době si každý myslí že jen on má pravdu a kdo má jiný názor tak je to blbec, ignorant co o tom nic neví vůbec se nerespektuje jiný názor. Každému vyhovuje něco jineho kdyby bylo jediné správné řešení tak všichni máme stejný typ bot, proudnic, dýchačů, obleků atd. Ale ve skutečnosti každý má něco jiného.

Novák píše: ↑

04.10.2025 21:04

Kolego, právě to svezení je důvod, proč je snad vše lepší než Tatra. Ono to není 5 minut, není jen jeden výjezd za směnu. V Tatře není místo, o pohodlí nelze snad ani mluvit. Zato je tam rachot. Navíc zrovna Scania je na počet poruch takřka bezproblémové auto. Nevím, kde sloužíš, jestli vůbec ale zeptej se kluků, co fakt jezdí. Tatru si nevybere nikdo, možná jen příznivec sadomaso praktik. Ale nebudeme se hádat, sám píšeš, že jsi si vybral jinou značku. Jen tedy nechápu ty výkřiky o Tatře, to je snad nemoc. Hezký večer.

Tak pomalu a polopatě. U sboru nejsem,Tatru máme v hasičarně a mit budeme .Tatry mám i doma ale pro práci v komerční sféře padla volba na Scanii,ano vůči pohodlí,řidiči v ní tráví i desítky hodin.A párkrát za den pět minut jízdy k zásahu se fakt nedá srovnat,to se nezlob.

A to je přesně ono. Jedeš v tom párkrát do roka, bez urážky, a přesně víš že je to super auto. Mějte si ve zbrojnici třeba koně, jen prosím nemudruj nad tím, jak je Tatra super. Až v tom pekle budeš trávit směny, zjistíš jak ses mýlil.

To je tvá dekukce,myslíš si že to víš ale realita je jiná.Zkus komentovat fotbal nebo kecat do voleb.